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分享CRV排氣管改裝心得

FranKChe wrote:
小弟的R20換裝賓川...(恕刪)


或許你看過藤壺的代工廠,這句話應該不會說這麼快!!
"賓川........三國.........."
靠自己實力敗家,才是王道!!!
pugman wrote:
或許你看過藤壺的代工...(恕刪)


藤壺代工廠在台灣嗎?
PM一下我想知道
把現在的右出藤壺改為雙出藤壺+中段改51MM
心中惡魔再度出現
台灣最大族 =薪水不足
這想法好

如果成功通知我

我的馬力蟲也開始想作怪了

心中小惡魔開始翩翩起舞

不過套句老話

藤壺居然是台灣製造喔

那那個保證卡蓋章也沒啥屁用了
該部會藤壺管也使台灣製 銷日本 再回來台灣 若是這樣 被A了好幾手 真不敢相信
跟大大報告一下

今天在二高測試

尾速直上180還有剩

非討論馬路英雄版 本人絕對不鼓勵超出速限開車

測試一下而已

如有冒犯請刪除 非常感謝
換TSX加大歧管後

之前爬文跟原廠2.4岐管比
管徑較大?
長度較長所以扭力較好
不知是否如此

想知道
起步有變化嗎?
加速有變化嗎?
聲浪有變化嗎?

越來越有興趣勒
台灣最大族 =薪水不足
聲音當然是本人覺得變化最大的

尤其是當3500後

致於起步我覺得沒很明顯

高速加速100-120間有明顯點

聽說這是美規的加大歧管 --- 有聽朋友說這是3.0用的

管竟似乎有加大 至於庖光後聲音 小弟的錢包有限

當初真是思慮不周 應該可以庖光後在裝上去

聽說進氣效果 聲音都是上乘
應該為美規TSX 2.4的岐管啦
我比較重視起步扭力
高轉速很少用到

不過排氣聲浪有變化值得考慮啦

樓主的口袋應該還很深啦
大大改的東西小朋友不少哦
台灣最大族 =薪水不足
還好啦

跟各位一樣是愛車人士

愛於家裡還有老小 只能偷偷進行

多多討論交流
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