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[十一月國產車銷量]參考一下

FireGL wrote:
所以定價真的很重要的! RAV4本月超過CRV了,果然是行銷的豐田!(定價:快/狠/準)


應該是從那個定價85萬的 Altis 1.8 學到了一些教訓。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
BrilliantWing wrote:
我覺得11月的銷量會...(恕刪)

別鬧了,會搞成這樣根本的原因是在媒體吧!
正要開始討論的救車市的可行政策,媒體就胡亂報出來,結果造成大家都開始觀望。
搞到最後政府也不打算救車市了...
媒體老大阿,成事不足敗事有餘...
Pachilla wrote:
應該是從那個定價85萬的 Altis 1.8 學到了一些教訓...(恕刪)

有可能! 且RAV4也曾被CRV咬過
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
嗯我也發現yaris能見度超高的~
帶狗到小公園散步,週遭就停了4部左右吧~
加上停紅綠燈遇到的快跟altis一樣多囉
沒想到CRV會賣輸RAV4,看樣子經濟不景氣真的影響滿大的

現在車子要賣的好要嘛就是品牌強要不就是CP值要很高

RAV4搞進口配備賣這種價格真的殺傷力很大

NISSAN的Rogue現在才要上市實在是慢半拍阿

Ford的KUGA也是,到現在還在用ESCAPE在撐

這兩台假如都進來,這個SUV的市場真的是一片紅海阿

fit從8天賣五百多台,
到一個月只賣4百多台,差異量還是明顯衰退!!
可見吃台苯的這一套的人越來越少了!
這是現象才是大家樂見的!
排除頭又大...FIT素第一名耶...這樣還不夠好嗎
覺得~~除了價格還是價格吧...
以台灣多數人用配備決定一輛車的價值時,台本總裁說具競爭力的價格,看來在這個月給了答案
個人覺得那些銷售量不是為了配備,而是為了車的本質而已,如果單純以配備比較,FIT早就被打到海口去吃蕃薯咧
jerrysceam wrote:
之前教召隔壁睡了一個T牌的業代
他說,FIT出來前氣勢很兇,所以YARIS加配件要來應戰
結果FIT出來後…YARIS的銷售量多了約30% = ="
似乎,等FIT失望的人大部份跑去買YARIS了...(恕刪)


這個有趣


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