grasscat wrote:
這位大哥你應該不會是...(恕刪)
這不是中港路往龍井鄉方向,在東海大學校門口前十字路口拍的嗎?
volker wrote:
方便解釋一下嗎？(恕刪)
不好意思~我寫錯了~
L15A的最大扭力是4800rpm,最大馬力是6600rpm,
VTEC應該是在三千多轉切High Cam吧!!
R18A1是3800rpm左右~
這裡有段影片給你參考一下,
http://tw.youtube.com/watch?v=hlUfgg2mpIc
不過是civic R18A1 SOHC的影片,
VTEC的全名是可變汽門正時與揚程系統,
內燃機引擎是以凸輪去控制汽門的開合,
所以凸輪的形狀影響汽門開合時間與時機,
同時省油和高性能的凸輪幾乎不存在~
所以本田就以兩個凸輪來解決,
在一個額定的轉速就切換凸輪,
燃油經濟凸輪和高輸出凸輪切來切去~
大概就是這樣,
重點是去控制汽門的開合時間及時機~
不過相同的概念也有不同名稱,
如MIVEC,VVT或VANOS~
從南投中寮一路試到龍鳳瀑布。
一路開的感想是，用D檔位開是很順，但是一路彎前就要踩煞車。
但是有SMT的加持下，在山路表現真的很贊，這次轉俗最高我只開到5千多轉!
等1000公里換油後，要來一次馬力大解放~~
在彎道表現我覺得以FIT原廠車開起來真的很舒適，山路速度平均只開70KM左右!
開起來很輕鬆下次來錄個影片!!哈哈哈
龍鳳瀑布停車場
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