FIT現再回頭還來得及 (第3頁)

燁岳
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21樓

2008-10-29 23:06

今天去試乘，就空間跟性能與寧靜度表現得很好(如果我現在要購車的話我會列為首選)

不過座位偏硬了一些，畢竟是以運動包覆的座椅為配備

個人感覺，光是新引擎的研發及變速箱就夠讓人敗的八~

其他選配的東西?有想用到的在自行加裝，以金額而言的話，在同級車而言，覺得價錢還OK

aterry20

aterry20
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22樓

2008-10-29 23:12

定價這檔事真是一門學問阿

台本根本不用跟台灣的各組裝廠比
台灣島內除了Honda Taiwan
誰是原廠海外分公司還負責製造的?
應該只有台本吧
所以愛定多高的價錢
只是一個"只要我高興,有什麼不可以"的問題

台灣的組裝廠因為是台籍企業
銷售量是公司進帳和股價的依據
當然是賣越多越好
台本勒
我想日本根本不會在乎台灣這個銷售量才幾十萬的小市場

台本的工作只是在改變企業形象和微薄的存益回饋

所以結論:
喜歡Fit的人就買,管他偷多少

不喜歡Fit的人
就去買的車子阿

Delavi

Delavi
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23樓

2008-10-29 23:13

SUPER蕃薯 wrote:
哈~我記錯了
上市前的雜誌介紹,日本.大陸等地採用新的帶有VVTL-i(DUAL VVT-i)的雙可變新引擎...(恕刪)

這位大哥, 不是我要說你.....

Dual VVT-i跟VVTL-i差很多好嗎....

別再來亂啦...

E46_330i

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24樓

2008-10-29 23:34

FireGL wrote:
Colt Plus與Livina的空間都比Fit大多了喔!
光車長就差了快30cm(3.9米 VS 4.2米)

這…

很無言。

你是說停車佔的空間嗎？

stevechang

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25樓

2008-10-30 10:18

不好意思...我不是要買車的人，只是看了這個熱鬧的話題，
有點小小的問題!!

就是很多反映是有關偷配備的事，
這個部份不曉得是不是因為Fit應該有而沒有的呢?
還是只因為列入選配就叫做偷??

版主提到說因為定價關係，所以導致配備被捨去掉，
這似乎也合情合理，畢竟一分錢一份貨!!

但如果是為了高利潤，把原本就應包含進去的配備拿掉，
這就很值得商議了!!

所以我個人總覺得，不是偷不偷料的問題，
而是他的定價是不是真的能反映現有的產品價值....

不曉得是不是這樣!!!

就愛歐比康

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26樓

2008-10-30 10:25

峰哥~大白鯨 wrote:
還有至於有沒有氣球(SRS) 我覺得根本沒差反正有氣球在市區亂飆撞了也差不多了甚至還傷及無辜
總之一部車管它有什豪華配備或者安全配備 SO WHAT? 這有什好在意的
10次車禍 9次快車是你自己開的不是車子本身吧

前面的2顆氣囊，是你自己開去撞別人的時候用的...(有時是被逆向超車的傢伙撞到會用到)
側面的4顆，是你開很慢，被開快車的別人撞到的時候用的

開快車的人，幾乎不會用到側面的氣囊呀，因為都是他在撞別人
因此小弟認為Civic 1.8不能選配側面氣囊，只有2.0可以選配的設定
根本就是沒有安全邏輯的設定

t4145w

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27樓

2008-10-30 10:55

推出個改裝用版

價錢壓的很低配備很少

隨車主喜好加配備....

min0915

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28樓

2008-10-30 11:09

FireGL wrote:
Colt Plus與Livina的空間都比Fit大多了喔!
光車長就差了快30cm(3.9米 VS 4.2米)

那是外觀
實際載貨空間

livina 後座不能完全打平
colt+我這幾天又去看了一次
確定後座打平後的空間比fit小

（也許是因為fit的油箱移到中間的關係）

不過colt+ 尾門開啟後的入口比較大（梯形）
fit 尾門開啟的入口略小一些（六角形）

但是fit側後門全開角度較大
後座椅子多了上掀模式

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總之車子大不代表空間大