• 4

可憐~車市真有那麼冷嗎~FIT新車上市冷清清

版上有人說現在escape 2.3才賣60幾萬出頭和fit頂級快不相上下,如果以這樣算的話,的確fit賣太貴了。
但當初我買crv二代頂級款,同事也有人說太貴了,比escape2.3貴很多,現在呢?周遭朋友同事有三人開escape開得很後悔,因為開個幾年就.....。
個人對本田技術很有信心,加上目前臺灣的本田是日本人在管的,以日本人做事的嚴謹相信品質會比其他國產車還好,只是fit竟然沒有把國人認為理所當然的配備:倒車雷達和霚燈列入標準配備,實在很址!
如果倒車雷達和霚燈再加皮椅列入頂級款的配備,我可以考慮把目前的crv二代脫售來換這一台fit。但目前應該不可能,除非這一台賣不好,過一段時間本田聽臺灣消費者心聲將fit小改款加入這些配備(價格不加)。
所以我選擇等~
fit這種做法就是給客戶有改車的空間啊,一次加到足不一定是每個客戶需要的,所以不如讓客戶來改裝增加樂趣,
fit在日本不就是每部車都改的很有個性嗎?喜歡加裝什麼就給他改下去,好想把teana換成fit喔,太吸引人的fit咧
yang1659 wrote:
fit這種做法就是給...(恕刪)


這做法不錯
前題是車價壓在399000.~~~~

古早以前~(1988)
一部4代喜美16V新車只要新台幣30萬出頭.................................

忘了說
以前南陽也是日本人管的~總經理是日本本田派任

你好
我住在仁愛路圓環附近,剛好有一間Honda展示中心...
在FIT發表上市的前一天晚上,和內人前往國父紀念館運動,經過時看到兩台FIT已經進駐,旁邊圍了大約十幾個看車的客人,還有解說的業務員...,還挺熱鬧的,我們也進去湊了熱鬧,坐上FIT感受一下,內裝是還能接受,乘坐空間與後行李箱比想像的大,外型也挺好看的,不過,關門的聲音有點"清脆"的感覺,和現在的新車關門聲質感不太一樣,原本期待的是悶悶的一聲...
上市發表那天,在仁愛路等紅燈時,就看到一台試乘車在路上跑了,下午在大安路上,又看到試乘車,晚上運動時,展示間還是挺多人的...
所以,可能是看地方吧~~
內人原本是說想買一台給她自己開,她說CR-VIII太大台,但是覺得價格還有點貴,想觀望一下,所以,就再等等看市場反應囉^^
其實,我比較希望台本引進日規"嘔丢賽"啦...,在大陸旅行的時候坐過幾次,覺得大小剛好,外型酷炫,雖然油耗普通,但是實用性更勝CR-V啊!!
大概是CRV的銷售把台苯捧上天了我想現在只有基本教義派才會死忠的買下去
這次台苯說 FIT訂下年銷量萬台的目標
在這次全世界從未經歷過的金融海嘯影響下
加上台苯"成功"的操作臺灣 M型化小車市場策略
這樣下去
台苯 "我真的是佩服你阿"

話說這次 房貸 -> 信用貸款 -> 金融業倒
接下來 一定是 失業-> 消費緊縮 -> 各行各業公司倒
惡性循環下去.....CDS 真的會搞死全世界
甚至有人大膽預測最慘的結果就是戰爭了

奉勸大家
如果你跟我一樣只是吃人頭路領人薪水的普通上班族
現在真的是明哲保身 現金為王
有購車需求的一定要冷靜
過去景氣好 隨便賺就有
現在......千萬不要以為倒了幾家華爾街公司跟你沒什麼關係

總之
我個人是很希望自己跌破眼鏡啦
FIT 年銷萬台?! 拭目以待!!

yang1659 wrote:fit這種做法就是給客戶有改車的空間啊,一次加到足不一定是每個客戶需要的,所以不如讓客戶來改裝增加樂趣,

...(恕刪)


哇....有這樣的消費者,台苯這下可樂了
照這種邏輯
馬來小鋼炮SAVVY就更適合你了
保證給你滿意的"改車空間"
而且價格很有誠意
只要fit的2/3喔

= = ...
你說的怎跟我看到的差很多
你在哪間看得...?
我在新竹的食品路這間
熱鬧的每個業務員都忙不開
裡裡外外總共6台FIT都有人再看

可以想像有多少組人在看了吧
~~~

當然看車不代表買車囉

但是冷清

我不同意 ..
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = MY BLOG 歡迎參觀! ooaplay.blogspot.com
amethystboy大~
但你的觀點我不能同意你更多了~~

雖然我是很喜歡fit的...但不是我現在看到的這台...
失望...再等吧...
景氣不好大家都在裁員了
還是要多小心喔
如果被裁了我就來去honda賣車好了
其實honda車本質事都還不錯的
1994 Honda K6 VTi; 2009 Honda CR-V3 SX; 2014 Honda
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?