去台灣本x裝...工資大約nt 1500
k6/k8橡膠年限已盡, 該換得換
to: ericsun0514大大,我有一些k8問題, 再過幾天會在您的yamblog題問...謝謝
volks and k8 wrote:
台北赤峰街: 建成國中門口...k8水管(副廠)一組大約nt 500
去台灣本x裝...工資大約nt 1500
k6/k8橡膠年限已盡, 該換得換
(恕刪)
我也要提醒 K6/K8的車主, 煞車油管也該換了, 這邊有苦主.....
volks and k8 wrote:
to: ericsun0514大大,我有一些k8問題, 再過幾天會在您的yamblog題問...謝謝很樂...(恕刪)
討論可以啊! 我不是店家啦, 有些事我也不清楚, 可能又要去 黑魚大 那兒,偷學一下....
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
小弟上次也是開到沖掉
車型:16年手排五代喜美
記得是去年7~8月的晚上
一開始車子水箱水就會慢慢少掉
剛好工作忙也沒去查原因
不過開車前會檢查一下水箱水
就再從台北要去淡水的路上
才剛開上洲美快速道路時就發現
引擎聲音變了
那時候還沒注意到水溫
開到中間時才發現水問超過一半快到四分之三(正常是在一半左右)
這時才發現想要先停下來但是路肩很窄
覺得會被後車撞到於是打消念頭
等撐到下快速道路才停下來檢查
發現水箱水幾乎乾掉加了三公升才滿
再發動要回家發現待速大約只剩500轉以下(原本是在800轉左右)
引擎聲音也有答答答的聲響
就這樣撐回家也已經晚上11點多了
隔天就去修車
朋友介紹的店家是說沖掉了喔
報價八個小朋友要留車三天才會好
心理想怎麼會要三天呢?會不會太久了!
而且你們店裡也沒客人你們還在看報紙哩
於是問他三天會不會太久了
老闆就說我幫你做仔細一點~不會啦
於是我本來要回去開車來修
剛好經過一位朋友的機車行(他剛好也有一喜美)
就順便問問他有認識的車行嗎
後來他聽我說完也認為太久了
就撥電話問他修車子的同學
他之後的答覆令我很訝異
汽缸墊片沖掉修理三個小朋友(含不知名機油及濾心)
工時最多3 小時
後來就去他那修理
全程我都在那監督(剛好也是興趣)
想看看到底是壞在哪裡
為什麼一個要8000元另一個只要3000元呢
等他拆下來上蓋就發現損壞的地方
是有兩個缸的中間墊片缺一片(屍體不見了)
然後就開始施工
不到兩個小時就完工了
也檢查了水箱水管等等散熱系統蠻仔細的
付錢時我還很懷疑真的只要3000元嗎
很怕他沒賺錢
老闆說他原則上是薄利多銷
別人收的價格也是行情他也管不著(這老闆真得很實在~還有點過頭)
後來就開回家順便感覺一下車子狀況
待速回到原本的感覺引擎聲音也正常了
開起來就像原本那樣
就這樣開到現在也過了兩萬公里也沒遇到問題
引擎應該是沒傷到油耗平均一公升/12公里
後來猜想第一家店是不是自己不會修理
要給別家修才跟我說三天
因為他的招牌是xx輪胎行
分享完畢~~~~~~~謝謝
至於K6 K8的水管怎麼換.我之前有PO過DIY換水管
請參考[D.I.Y]五代喜美K6更換上下水管!
副廠(一台車份)約7~8條大約nt 500 < 一般汽車零件大約nt 800~1000 < 台X or 三X現X大約超過nt 1500
副廠: 台北市赤峰街...建成國中/志仁高中(以往補校)之正對面...汽車塑膠/橡膠材料專賣店家
一般保修車廠全車水管拆裝工資大約nt 600~1000 < 台X大約工資nt 1500
1.ATF冷排進/出水箱...二條"油管"...日本本X原廠油管...不必購買/不必更換...壽命足以撐到車子報廢
2.k6/k8...料/工相當
3.三X現X...不受理自備料
4.所有水管拿到...要去合比螺絲鐵束, 並且購買...施工務必(1)水管接合上膠(自備) (2)改用可鎖鐵束
97737099 wrote:...
有點長喔小弟上次也是...(恕刪)
為什麼一個要8000元另一個只要3000元呢
等他拆下來上蓋就發現損壞的地方
是有兩個缸的中間墊片缺一片(屍體不見了)
然後就開始施工
不到兩個小時就完工了
...
nt 3000極有可能只換汽缸床(頭)墊片...搞不好連鳥蓋墊片也都沒換(二個小時完工???)
nt 8000極有可能引擎上修包全都換...按國產車的價位評斷
搞不好連head都有拋光(不然怎要三天)一分錢...一分貨
如我上面介紹副廠水管...為什比較便宜...正廠(標記)的公司貨~會比較跪...卡車用的特殊水管~更跪...一定有其原因
為何在此介紹便宜副廠水管? k6/k8殘值不高...橡膠/塑膠原本就是耗材...便宜耗材...經常檢查, 壞掉就換
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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