哥吉拉7204 wrote:差別就只有在入手價而已…… (恕刪) 偏偏入手價就是買車決定的重點之一買一台車是很多方面的妥協我也想買一台空間大、馬力大、內裝優、操控好最好還省油又便宜的好車...柑五摳零?當然是要割捨一些....2.0雖然不如2.4有力但起步,超車,爬山跟之前開過的車比起來我不覺得有什麼問題端看每個人用車習慣要拿來胚車別說2.44.2 也覺得不夠用
很久沒登入了我是SX 2.0的車主,車子買來約一年半左右這是我買的第一台Honda的車,加速的感覺很順,檔位銜接的不錯需要大腳時,用力一踩,瞬間也有點貼背的感覺(可以試看看離開收費站時重踩油門)平路上要超車或是減速再加速,也很少有不足的感覺最重要的,它的變速箱算是很Smart,只要油門稍微踩深,就會自動換檔而且會依山路或是高速、平路而調整開了一年半多,這種感覺愈來愈明顯;難怪很多人喜歡Honda的車子,在操縱上確實是強項說了這麼多都是我們自己的感受;版主記得一定要親身去體驗我試車時,就是滿載(含營業員)全家大小來試車,滿意後才下訂至於山路,只要變速箱學習了車主的習性,還是足夠的(除非全車滿載+行李)期盼您成為CRV的一員喔
2.4大腳比較有fu~你要順順開其實沒什麼太大的差別~但是滿載還是會有差~撇開上述不談~一樣的稅金2.0跟2.4當然選2.4阿~要省稅金的話就開1.8的~2.0要上不上要下不下的~況且一台車開個五年到八年~你要一直開2.0還是一直開2.4~感覺起來等級和爽度就有差了~一差就是五年、八年~
女王的是CRV3 GX 最陽春的.坐滿5人再拉一台總重超過250公斤的尾車照樣爬陽明山當初也擔心不夠力拉不動想買2.4的後來證明真的很夠用了啦也完全符合我們家第二台車的需求買菜車兼全家出遊休旅車兼重型機車救援車真是一舉數得的好車
NURBS wrote:噪音喔~~~還好吧!國產車不都是這樣嗎!?...(恕刪) 現在的車,什麼坡都上的去,只不過要怎麼上去而已!?(氣喘如牛 or 輕鬆寫意)假設2.4爬個坡,轉速用3000rpm才上去,那2.0可能要拉到4000rpm才行(沒力!退一檔)而3000rpm與4000rpm的噪音當然不同! 不知道這解釋大家了解嗎?
一定都能爬坡啦!只是3000rpm&4000rpm的轉速比起來一定是4000轉耗油的多所以...會常滿載又會載重物的就買2.4L的吧但是2.0L也一定夠用~(不常滿載&載重)所以還是先想想需求與用途來判斷比較保險
好啦~好啦~~我自己開的覺的爽就好了...要是常要爬山,再買一台就好囉! 我自己覺得啦....說到後面~都是錢的問題..要是大大對家裡那一台白色CRV3 2.4不滿意的話,等您公司要幫你換車~再跟我說.考慮買來當菜市車...感恩啦!您要是對安全性那麼重視,可以自己進口喔!! 反正台灣沒有用法律去規定,是不可能有做的多滿足你.http://car2tw.com/default.aspx