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乾脆改成Accord 8th 長期使用追蹤 兼圖片分享



這個角度還不錯看吧
略有那麼一丁點霸氣

從這個門可以裝進滿車的幸福~

您發覺沒?!





































其實我是問沒合焦的問題..

"卡稱"也要迷人呀..雖然不夠翹
但還是粉性感勒...




好像又沒合焦了
是手震嗎?
還是...哎...難道又得怪是漆面太閃了.
AF判定失常呢?


大"獅",
新車可以去做做美容, 會更閃亮亮哦, 詳情可以問問Muchiang大大哦!
那天有一位年輕人一直在拍火車...我想是個火車迷吧....
瞧他身旁坐了兩位長者,
似乎是他的父母親呢....
全家出遊真是讚.
享受天倫之樂

此處風景優美, 還可欣賞火車......
我聽到火車來.....
也隨手拍了一下



galaxy999 wrote:
大"獅",新車可以去...(恕刪)


G大大,

偶沒強哥那麼猛..
哈哈..



山多獅3838 wrote:
G大大, 偶沒強哥那...(恕刪)


山多獅3838 大大
一定要做超奈米啦
難道你不要小灰閃亮亮嗎??
在台灣2.4L的夠用,但在美國2.4L就不行了,我開過我妹的前代的2.4L,freeway加速到80Mph加爬坡就有點力不從心!我在美國開3.0V6,動力就不會不夠,南加北加州跑一路80~100Mph加爬坡也不覺得喘!

Accord加速到100Mph還是很穩,不會感覺在開快車!開慣大馬力的車回頭開小馬力的會不習慣,不過國情不同,每次回台總覺得台灣的高速公路的車像龜在爬!美國的freeway車速是follow the traffic,並沒有測速照相,只有警察攔而以,所以不要當開最快的那一台即可!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
muchiang wrote:
山多獅3838 大大...(恕刪)


有機會搞suspension upgrade program first.

但又怕車身低
走地下停車場會驚驚勒








280PSのハイパワーを路面に伝えるトラクション性能と、快適なハイスピードツーリングを可能にする高速安定性を実現。スポーツ性と快適性を高次元でバランスさせたローダウンサスペンション。ダンパーと専用スプリングのアッセンブリ。
車高は-20mmの設定。



35iL35TL

カラード仕上げ ¥126,000 3.2h (税抜価格¥120,000)

50000-XLH-K0S0




強鍋,

We need above parts first, not 奈米 la

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