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HR-V價格明明就很合理,怎會有這麼多人嫌它貴

beryllus012 wrote:
?


你要不要自己看一下,市場各個車型,哪一台油電賣的比汽油便宜的?
Rexmax wrote:
你是業務喔?(恕刪)


我不是
還不如買MG....都能屌打歐洲進口車了
Brown Will wrote:
看過車評介紹,HR-V評價要比CC好多了


所以你買了沒?

蛤,還沒!趕快去買!慢走不送!
因為他可能連車都沒有
hrv的底盤是跟fit共用的
底盤是走“扭力樑”
所以這價錢真的太貴
相比另兩台獨立懸吊的根本CP值不高
我印象今年去看車, 後座只能坐兩人, 後座中間是塑膠的置物區, 所以就跟HRV說謝謝
王龑

後座中間有椅墊啦,你應該是剛好看到中央扶手放下來,是說後座中間位置只要坐170公分以上頭一定頂到天棚,比Fit還難坐…

2025-08-13 15:36
TNCAP不是才四顆星(NCAP 2017的規格),連安全都犧牲的車款。
Brown Will wrote:
你要不要自己看一下,...(恕刪)

所以呢?根據呢?
你不要跟我說HR-V油電賣的比HR-V汽油貴,這是廢話
對比汽油板跟中階油電版本價差10萬,配備多一堆又不是只有多油電系統
再說了油電系統的裡那顆電池成本就佔超過一半,電池是高科技?
只要是電池所有人用起來成本都差不多,去掉電池油電系統成本很高?

不同品牌汽油跟油電誰成本高低你解釋了?
油電科技新舊你解釋了?
別人沒用油電不是因為技術新舊問題是專利問題
還油電比較高科技勒,真會扯

整串你還是提不出根據,全都是自己講爽的
樓主應該拿HRV在車格與售價相近的油電CC比,
如果是這2台,
HRV是不算貴!

這兩台車官網定價都差不多,
但實際成交價CC可折到15萬,
HRV只折2~3萬,
CC若與HRV都賣80~90萬,
傻瓜才會買CC吧?
CC在車的本質上~~動力、底盤操控、 科技含量(Honda connect)、 後座椅空間及機能性、 電池保固及售價...全輸HRV,
所以CC就只值70多萬!
4002

事實也證明消費者不太願意多花十幾萬HRV啊~~~除了本田魂外

2025-08-13 14:03
恰恰.

TENGA GR 運動化底盤品牌轉向精準,過彎猶如刀切豆腐,不是切行人闢護島就是切電線杆,想切誰就切誰,馬力充足永遠開在第一台,見亮紅燈就衝動力隨傳隨到,開車可以隨心所欲所向無敵[口水]

2025-08-13 15:28
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