eHEV 引擎跟馬達會同時驅動前輪嗎？ (第3頁)

chinnaut

chinnaut
個人積分：780分
文章編號：91746129

780分

21樓

2025-06-22 22:01

會同時驅動!! 當你在高速時再大腳加油門,此時電馬達會啟動,
在油電雙驅動下,扭力值達到高峰,讓超車,或直線加速,順暢的進行.
如果你有機會試車並跑高速,或就會明顯的感受 ,會有錯覺自己是在開純電車.

light0935

light0935
個人積分：841分
文章編號：91746173

841分

22樓

2025-06-22 22:14

不會

以FIT油電來說，

時速80以下一定是馬達出力給前輪，若大電池電力不夠，則引擎會啟動供電給馬達出力

時速80以上才有可能是引擎直接出力給前輪

HONDA翔

HONDA翔
個人積分：6953分
文章編號：91746209

6953分

23樓

2025-06-22 22:23

light0935 wrote:
不會以FIT油電來說...(恕刪)

上面那張車主手冊就是截FIT e:HEV的唷^_^

點我看大圖

frogman200z

frogman200z
個人積分：2505分
文章編號：91746215

2505分

樓主

2025-06-22 22:24

根據上述大大所述
的確高速時
是完全的引擎契合
馬達完全不作動的

但是問題來了
由於eHEV沒有變速箱
只有一檔相當於六檔的的超比檔位
那麼要如何只運用引擎
再高速的時候再加速超車呢？
答案是利用馬達沒錯

-----------------------------------------
但重點來了
此時引擎會再斷開跟車輪的離合
立刻又轉為單純的發電機
100%的為電池充電
使用馬達來作瞬間的加速
一旦不再加速了
又立刻斷開對電池的充電
馬達停止運轉
並馬上跟車輪離合接上
使用超比檔繼續巡航

故eHEV車款
馬達引擎永遠分開驅動前輪
是正確的! 真心不騙