網友說的是真的嗎？CR-V折價30幾萬？

Alden.Wu wrote:

之前沒仔細看過CRV的配備今天仔細看真的嚇到
國產客貨車連基本的皮椅、真皮方向盤都沒給可以賣超過105萬？
國產百萬貨車的概念？通膨真的好恐怖
2025-03-06 10:08 #6

GT_whatdoumean wrote:
前面比喻好像不太對
HS當初引進的就是比歐洲超前的版本
像是英國就是比台灣晚進現在的版本
這個狀況也被媒體譽為罕見的「台灣先上，國外才上」

另外你說CR-V比喻成Samsung是滿實際的
因為現在網友傳言CR-V可以折價到30幾萬
確實假如有機會的話
CR-V說不定會跟Samsung手機一樣，定價直接對半砍給消費者
2025-03-06 11:28 #14

魯拉拉拉 wrote:
小的派駐上海8年了,以前在深圳,來大陸大概13年,每年大概回台三四次,上次回高雄聽親戚在說MG的HS有多好..
蝦咪? MG? MG的HS居然在台灣大賣? 這車不是好幾年前就在大陸停售了...?
況且MG HS在SUV這個梯隊的排名還是末段班的阿..
這幾天繼續搜尋台灣MG,才知道MG 4電車在台灣開賣了...這實在讓我五味雜陳

首先談談MG的HS, 事實上在我2019年買車的時候曾經在我的SUV清單裡面,當時是拿來與福特翼虎(台灣叫Kuga)對比,由於HS的2.0T版本的馬力真的不錯,當時有搭載2.0T又在我的預算內的SUV沒幾台,反正最後是沒買HS...沒想到事隔五年,HS居然又在台灣上市了...還能賣的這麼好,..我還挺驚訝的

至於MG4 EV, 它目前排在大陸電動汽車銷量榜第211名...大陸電動汽車真的是殺的血流成河阿...殺的特斯拉也招架不住,其實我最近也在看電動汽車,主要看中大陸的充電桩夠普及加上充電便宜,基本上百貨公司的停車場都能充電,去逛個百貨,出來車子滿滿的電,真的爽....當然大陸還有最厲害的比亞迪,他們的混動技術是真的厲害,新出來的混動車即便是電池虧電,仍然相當的省油...(我以前覺得豐田的混動技術是最厲害的,但是現在真的是稍嫌落後了)

主要還是希望台灣車市能再開放些,有更多競爭力高的車子進入,消費者才有更多的選擇
2024-07-16 12:02 #1

meme0000kimo wrote:
找那位網友買(恕刪)

BlueSky5230 wrote:
我說BMW、Mercedes-Benz折價完與HS差不多價錢，你信嗎?
連我自己都不信...... 這句話不騙你。

narcissus_tulip wrote:
所以cr-6=i16...(恕刪)

Rilakkuma7 wrote:
樓主不要故意挑人語病...(恕刪)

Sirius Alpha wrote:
台苯盤子價賣車10幾...(恕刪)