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【海外新訊】本田與日產簽署備忘錄進行業務整合協議,若整併有望成為全球第三大汽車集團!

日產擺脫台灣裕隆汽車
三菱擺脫台灣中華汽車(裕隆集團)
整併後,多少員工要失去工作

往油還是電發展?抑或是買頭又大氫能源技術?

北京衛視可是大大報導氫能源車在京津暨大車應用呢!
kasim98423

氫能源本田自己就有了啊!反而覺得只是成為集團,但技術上可能本田會成為贏家……

2024-12-24 9:01
elvis30901

大陸本來就有在發展氫能源,只是電車光芒太耀眼很多人不知道而已

2024-12-24 9:48
不合併怎麼抵擋特斯拉的侵害
不意外+1
本田與日產=本日汽車!
謝謝日本給日本製汽車帶來更多的榮景,台灣與有榮焉。
大家還記得Stellantis 汽車集團
中+弱+弱的聯盟會否是抱團取暖呢?

替本田技研感到憂心!!
KaoSC

H和N個別都比Stellantis那一票三、四線品牌強太多了,只是H和N市場同質性高,合併能發揮1+1=2的效果嗎,這是比較讓人懷疑的。

2024-12-24 11:13
連豐田獲利都下降 日產拖著本田一起死而已
抱在一起取暖也改變不了什麼
1+1+1會等於多少?
不要說大於3了
能保2就不錯了
huang635555

不是三嗎?第三大[笑到噴淚]

2024-12-24 8:09
KaoSC

確實,如果CRV、X-Trail、Outlander下一代變成僅有品牌不同的三胞車,那還能發揮原來各型加總的銷量嗎?

2024-12-24 11:16
裕隆集團-->終於可以擺脫這兩個賠錢的品牌了,應該可以努力賣中國便宜車了。
這是日本車業向世界低頭的開始還是日本決心強強聯手的手段 ???
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