黑羽斷翼 wrote:又在標題殺人文了大敗...(恕刪) 辛苦你了!清楚的告訴你,沒有前3名,就是大敗!當年,沒有國產休旅車!Sienta的任務,就是拿下wish的市場,Altis,Vios , Yaris , Camry,當年雄霸前5名,提前十名不丟臉嗎至於其他車廠,和泰根本不放眼中!和泰早已評估過,休旅車才有商機!吸煙塔不會再引進新款,賠錢貨!
reAK wrote:和泰開了個台灣消費者嫌貴的價格 真的台灣消費者對和泰+豐田(其實還有本田)超級包容的舊引擎,減配備,找個理由就漲價,不管怎樣都是銷售冠軍能讓車商的韭菜們都不爽被割,可見二代國產Sienta和泰的開價真的誇張了
很多人都以自己的想法來看待車市的車種引進所以會覺得代理商與製造商都是.....................但如果以車商是否能獲利極大化的眼光來看待車市的話就會發現,一年銷售沒幾台車的臺灣我們消費者能選擇的車款真的很無奈的少啊!!如果我們有廣大的消費市場如北美、大陸、歐盟、日本甚至泰國。那有什麼車你買不到的。琳瑯滿目啊!!但臺灣就是這麼小,我們早點洗洗睡吧!!
窮人 wrote:和大家聊聊,這一型車在台灣遇到的困難,在商言商,歡迎大家提出意見,如果今天自己是車商,要怎麼做,才能賺到消費者的錢! 另外,放輕鬆,看看圖片!也許下次去沖繩或是九州或是北海道,你們也會租到這款車,陪伴你們旅遊!...(恕刪) 其實便宜治百病! 賣不掉都是價格因素,電動滑門接送小孩方便,不怕開車門撞到鈑金,但是價格貴到買了會被笑,怎麼不買XXX., 售價貴到買了會被人笑盤。