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百萬喜美不是夢!以前K8改百萬有多難?現在破百一次到位!

有人透過CIVIC衝點閱率
表示這台很多人關注
至於好壞聽聽就好 每個人都有篇好 車也是各有優缺點 光外型就很對口味
不過至少不要把特定車型說的全面不好 沒啥公道
每個車廠都會互相學習 越來越好
cb6686

有夠復古,真對你味,笑死~[沒有不敬的意思]

2023-08-04 2:45
aerlice0122

有夠流行,真對你味,讚喔

2023-08-04 14:31
喜美比比看
極氪X電動車
台幣85萬
0-100公里 3.7秒
前座零重力電動按摩通風座椅
後電動座椅








新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
脆弱Bruce

中國車不行啦 誰買誰後悔

2023-08-03 22:28
jazz6627

我買了NIO ET5T,香的很、屌打日系韭菜車

2023-08-04 8:41
在台灣5年的二手車應該比對岸新車還貴
但雙B還是滿街跑(有錢人還是很多的)
删文
我還滿喜歡看小施的影片的,覺得他講的很真實,,但..
是大家都有收到紅包,,小施沒收到..還是...
看一堆車評全部一致性講civic多好多完美
就只有小施...我都覺得錯亂了...哈哈
大家有開過實車的經驗嗎????好亂@@
cb6686

跟車廠借車衝流量,你敢說太多缺點,下次沒人要借你了~

2023-08-04 2:47
高雄硬綁綁

你們說的對,,至少他自己有一台civic,,他也沒必要故意講它壞話,,尤其他也是本田迷

2023-08-04 7:57
yungdab@excite.com wrote:
NA + CVT 真他的龜車標準配備



hybrid 的 ECVT, 是齒輪直接咬合的, 動力傳輸效率極高, 不是純油車的 "鋼帶靠摩擦力傳輸" 的CVT (傳輸率弱), 只是剛好名字一樣而已, 但 完全不是同一個東西


https://min.news/auto/d476092b1f2febf23952a6ddf0a40185.html
是光頭不是禿頭

引擎直驅時是齒輪直接帶,ECVT的無段變速是利用馬達+變頻器來達到無段變速,ECVT 的資料官方或者網路都很多

2023-08-03 14:46
handup

你人真好,對於這種沒有獲取新知能力的人,我早就放棄治療了

2023-08-03 17:12
沒錯啊, Bose音響開最大聲, 模擬聲浪媲美5.0NA... 
小保羅155 wrote:
百萬喜美不是夢!以前K8...(恕刪)

影片看完了,不止後座空間沒有其他車媒吹噓的大,連底盤隔音抑震都兩光,
不開彈跳0百8秒自稱性能車,超低解析倒車顯影、拔盲點還號稱頂規,讓人嘆為觀止
u9123308

空間部份因試車的人身材而異,腿長的人會覺得腿部空間不夠椅面支撐不足,身體比較長的人會覺得頭部空間不夠但椅面支撐性夠,所以個人認為影片只能參考,還是要實際去坐。

2023-08-03 13:02
ITALY米蘭

但其他車評說的不見得是錯的~也可以看看國外對這台車的實測~重要是自己要去試駕看看最準的啦!

2023-08-03 22:30
台本對測試台灣人智商總是不厭其煩

儘管現在資訊這麼透明流通的情況下仍然堅持不懈,著實令人敬佩

相信很快就會降價 20 萬促銷了
小保羅155 wrote:
百萬喜美不是夢!以前K8...(恕刪)


買車搞的跟苗栗選舉一樣測智商
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