墨塵音 wrote:
HONDA 原廠技術能力是無庸置疑的 (日本)
台灣的技術人員素質與專業知識只能
(有時候感覺車主的知識都比技術人員還專業)
沒錯沒錯, 贊成
進口代理商服務廠也一樣
之前在高速公路皮帶斷了
車子只好載到服務廠，當時已凌點一點多
隔天早上到服務廠，服務人員說了一些檢修問題
因倍力盤很貴，就回如果確定沒壞的話
不要換，先讓我車回家之後再到保修廠作
回完後，在大廳看車無聊，便到後保養場看車如何？
在工作台上看到一顆全新的倍力盤
我問，這倍力盤要作啥？倍力盤有壞嗎？
技師回我，一般皮帶斷了，倍力盤會受損
我回，確定壞了再換，如果沒壞請用原來的就好
現在倍力盤還在努力工作中
如果沒在場的話，那倍力盤真是發了寃枉錢
一般我的找南陽固定技師保養
到台本只會說那壞了要換等等
根本沒修護概念可言
應不會再買本田的車
K8及K7兩台功臣身退之後，買進口的較划算
現在國產修車越來越貴，如仔細細算看不到的安全配備的話
國產車是貴到爆喔！
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