美規CR-V改款重點全揭曉，台規大家期待要有哪些呢？ (第3頁)

不雨

不雨
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21樓

2022-09-21 17:06

一點都不期待

Eigen

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22樓

2022-09-21 17:54

未代車都賣這麼好，不用奇待，才不會有傷害。

新改款 = 新的模具 = 錢

新的零件= 新的庫存 =錢

通通都是錢

剩菜剩飯+豬油，煮一煮都吃的這麼香，以後吃不到怎麼辦~~

個人推測，一開始一定是給半套，試水溫，夠冷，才會加柴火，很熱，那就能省則省。

目前幾個車廠都是這樣搞，2020年式 2021年式 2022年式~~ 通通學會擠牙膏

piano_cake1203

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23樓

2022-09-21 18:18

沒期待, 心情不會落空. 不來也好, 來了更不會失望. 這麼說沒錯吧.

對於國產CRV/進口Odyssey都曾出現過生鏽事情的車廠, HRV連油電都不來, 您覺得有什麼好期待呢?

me5888

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24樓

2022-09-21 18:36

後保桿有內鐵嗎？

aronyang

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25樓

2022-09-21 19:41

原來這樣如此 wrote:
下面掛著兩顆腎.....實在有夠醜

哦... 那不是排氣管喔..
日本國自東奧以來都在搞陰間創新，我還以為終於輪到車市了，若把菊花移到臉上，那可是一大創新亮點呢。

紫衫皇綬

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26樓

2022-09-21 20:51

不要國產化後繼續給我鐵桿客貨車認證，然後拿著政府的輔助也沒賣得比人便宜，看到無知的消費者還說有鐵桿沒差啊，要驗車再裝回去就好了...(車我相信是好車，但你已經買貴了你知道嗎...)

價格配備講清楚白紙黑字不模糊保險千萬別帶過享受新車才幸福

Monte920

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27樓

2022-09-21 21:50

Brown Will wrote:
本來預測會有，卻在北美正式上市被遺漏的七人座車型

沒有被遺忘, 而是北美市場根本不會考慮7人座的CR-V, 它們早就有七人座Pilot了.

5+2的車子在北美沒有什麼市場, 如果要七人座大家要的是正7人座. CR-V雖然比前代稍微大了一點點, 但如果硬要塞成5+2其實也不會舒服, 實用性也不高, 也可能無法通過碰撞安檢.

feltf15

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28樓

2022-09-21 22:18

Monte920 wrote:
沒有被遺忘, 而是北(恕刪)

市場不同，美國車都大，人也較大支，pilot 第三排坐不下，要suburban 。日本，韓國車，歐洲車選擇不多，benz gls, bmw x7第三排勉強，談不上寬敞舒適。
awd在雪地是必須的。
2.0t現最多車使用。
crv有她的市場，新版油電可能是她的賣點，但觸及4萬美元，會面臨電動車強力競爭

dallasoriginal

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29樓

2022-09-21 22:33

乍看車頭像rav4 車尾像xc60

Monte920

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30樓

2022-09-21 23:59

feltf15 wrote:
市場不同，美國車都大

沒錯! 美國CRV不推出5+2是因為市場佈局, 絕對不是遺忘了. 若說台灣市場, 照說5+2應該是好賣點, 但實際上近年來這種車款也是越賣越少. 想頗受歡迎的Wish和Mazda 5都已經退場, Sienta也聽說不再引進新款. 而且這些5+2都是MPV. 屬於5+2的SUV更是稀少, 好像只有Outlander. 所以我也好奇為什麼即使台灣的汽車市場也打不出5+2的人氣?

回到美國市場, 現在各車廠受供應鏈之苦 (不只晶片), 哪台車能夠有最短的等待期交到顧客的手裡, 那個牌子就贏了. 所以CRV Hybrid若是會遇上電動車強烈競爭而滯銷賣不出去, 應該不會是未來這幾年的事, 要擔心的是到底能不能買得到!