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本田車不只超保值,竟然還升值,根本投資型產品..

cnptony wrote:
原來連白牌也不放過啊(恕刪)

CB400在黃牌能上高架之前 駕訓班丟出來的車 11-13萬 私人車14-15萬
CB400能上高架之後 直接上18-19駕訓班 私人車直上20
(當初全新車好像才18-20萬附近而已)

Honda Monkey 50 Honda Super Cub 110 二手價真是硬到一個不如買新車狀態
尤其一堆車主車子都放車庫 保養的閃閃發亮 改裝配件改的超神
大陆的日系车二手车市场已经崩了,日系神话接近破灭。
保持平和
小晨勃道尼 wrote:
賣方市場車款流通量少...(恕刪)

嘖嘖 疫情搞得大亂
什麼都漲…
賣不掉? 再加價賣就對了...
jasonhustock wrote:
有盤子就有市場反正台...(恕刪)

是手骨粗啦…
這些車頂多微幅升值而已.不稀奇
你們知道
買喇叭也能保值升值嗎?

各品牌BBC認證的LS 3/5A
30年前賣1.8萬的喇叭
現在行情賣3~5萬

還有B&W M801S3
當初10萬元買的
聽了25年拿出來賣
一樣10萬入袋

Sonus Faber EA1....等等喇叭也是
車況好的S2000我覺得是有機會增值,多少人的夢中神車啊
az2478 wrote:
樓主貼的那些,都有行...(恕刪)

抗跌很厲害了,買車比投資股票還穩當….
自由市場, 賣家想標300萬也可以,賣得出去才算數。

就跟房子一樣, 你有幾億的房產, 要賣出去轉成現金才是幾億。
不然就是一個殼。

台灣人這麼有智慧的
Fa1con

真正的資本家很少賣資產變現,都是質借的。只要現金流不斷,資產就永遠是那個高價值。

2022-07-09 10:26
peugeotsport_01 wrote:
HONDA 白牌MO...(恕刪)

Honda不賣白牌,水貨商應該超開心….
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