• 3

[求助]K6 4AT自排變速箱異常

再次請問豬在台南大大:

車速感應外,以下三者是否也跟A/T頓挫有關?
(1)速率感知器...路碼表感知器 (2)路碼表齒輪座 (3)路碼表齒輪 ...需要一併換掉?

另,市區只有8.5~9.0(km/L),K3 嗎? (K6/K8不致這麼費油)

我的K8...A/T or 油耗都很正常 ! 我之所問是因...另一部車

您住台南?

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

volks and k8 wrote:
除車速感應外,以下三者是否也跟A/T頓挫有關?
(1)速率感知器...路碼表感知器 (2)路碼表齒輪座 (3)路碼表齒輪 ...需要一併換掉?

這三個應該都無關! 其實車速感知器, 也無關, 不作動只是不能變換到鎖定檔而已
應該跟: 變速箱油/變速箱系統/電磁閥...等等, 有關吧!
(我不是修車師傅, 我頂多只是"久病成良醫")

K3市區油耗這樣子(自排), 應該差不多啦! 畢竟年事已高
(我是住台南!)
只有直白沒有婉轉, 如有不禮絕非故意

豬在台南 wrote:


HONDA的車,...(恕刪)


有一次坐朋友的小改K6去山裡面走走,突然底盤撞倒一個東西後時速表就亂跳,隨後車子加速就怪怪的還會亮引擎燈。當時判斷是撞壞車速感應器。朋友堅持換新品,NTD 2,000

以上扯遠了~
關於超比檔,小弟還沒換ZC之前的的確確是時速100於約2200~2300轉,鎖定後要加速,油門一採轉速攀升的十分緩慢。現在則同時速固定在2500轉,略踩油門加速攀升得蠻順暢的。

有看過單賣台規變速相電磁閥,不知道是否與美規的適用,看來得去殺肉場找一顆,成果如何再來向各位前輩報告了。
evileye wrote:
有一次坐朋友的小改K6去山裡面走走,突然底盤撞倒一個東西後時速表就亂跳...(恕刪)

怪怪的,
K6的車速感應器是插在變速箱朝上的那一面,
撞到底盤應該撞不到那個地方?
ivan
朝和排氣管店~專做出氣筒!!!

ivan5975 wrote:

怪怪的,
K6的車...(恕刪)


ivan兄:
當時朋友(車主)判斷如此,因為他之前已經壞過一次sensor。或許是車主判斷撞擊力道甚鉅導致鬆脫或短路?
當然也有可能是其他零件因撞擊導致速度表失靈亦有可能...等等翻個手冊找一找

多謝指教^^
印象之中,車速感應出包也會造成A/T頓挫…(原因粉多: 油品, 排箱, 線路, 仙舍, ...)

請問大大先進:
1.車速感應接頭是否2-pin?
2.更換DIY容易
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
如果自排油換完後沒效,或許是自排的一二檔間的離合器片打滑了,自排車也有離合器片.而且各檔都有,我的是發生在轉彎後,自排變速箱,自動降檔要再加速那時,轉速會拉高沒動力,一二秒後才又銜接上去,換完後就好了
ivan5975 wrote:
把節氣門上面的自排箱...(恕刪)


最近又變正常了..我完全還沒做任何動作

等期末考完照大大的方法試試
CALL ME ~阿明~ speedcat0630~by~yahoo
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?