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Honda銷售中心只有3台車,上面的不會覺得冷清嗎?

可能他賣3台車勝過別人賣10台
是哪家Honda銷售中心還有3台車可以展示的,生意這麼差?
我開車去保養的那家展示中心,整家店只剩下一台HRV孤零零不能賣,其他都賣光了,試駕車只保留一台CRV也都賣光了。
kingryback wrote:
日本明明很多好車,為(恕刪)


你所謂的好車說穿了只是你喜歡的車,但是不代表其他消費者會喜歡
三台車的銷量可能就贏過不少車廠了
幹嘛沒事找事做呢?
我懂版主的意思,因為日本本田在販售的車款類型很多,連同福祉車在內目前共有30款車型在販售...








台本卻只販售兩三種而已,其實真的我覺得可以選擇性多一點,像是日本的輕電動車,我覺得真的很適合台灣,車子不大,空間足夠.....
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本田只有一台車~
C R V
brianssh80 wrote:
因為日本本田在販售的車款類型很多,連同福祉車在內目前共有30款車型


日本本田是連Acura的車都放在一起, 然後有七台車型是油電車分開列出來, 所以才有將近30台. 如果把那七台油電車併回他原本的車型, 算一下只有22或23型.

美國本田有8型(油電不分開算), Acura有5型, 所以總共有13型. 跟豐田比起來車型種類是少很多的. 不過本田8型在美國就可以一年賣到130多萬輛, 也很厲害了!

其實本田的車型一向都不多, 幾十年前也幾乎就是喜美一型獨秀, 讓很多人以為喜美是車的牌子, 不知道是車型!
kingryback wrote:
日本明明很多好車,為(恕刪)


這是商業的考量

必竟車子有分很多不同消費者族群

一來考量不同價格
二來考量不同族群
三來考量未來市場走向

還有很多原因的
kingryback wrote:
日本明明很多好車,為(恕刪)


還好吧!國產某品牌剩下二款車,更冷清了吧!
Monte920 wrote:
日本本田是連Acura的車都放在一起, 然後有七台車型是油電車分開列出來, 所以才有將近30台. 如果把那七台油電車併回他原本的車型, 算一下只有22或23型.


大大您還高估了,日本本田也只有18款而已,如果扣掉已宣布停止生產的,
跟美國本田不含ACURA接近,只有10款
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