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媒體發布台灣本田社長異動,接下來會有促銷活動嗎?

車型跟價格吧
CITY當CIVIC賣
每出一次車型 價格一定往上加很多
國產車不就是要平易近人
搞的車價跟進口車一樣
雖然我也是開CRV5
台本真的有很大的進步空間
曾經的雙田
如果三陽繼續代理
或許可與和泰抗衡也不一定
chivic

回不去了, 安心做好 休旅車之王就好, CRV直推 汽油/油電 多款特仕車, 搞定

2021-08-23 22:09



12345abc wrote:
CITY當CIVIC賣
每出一次車型 價格一定往上加很多
國產車不就是要平易近人
搞的車價跟進口車一樣
台本你就乖乖賣重機就好了
起碼有信仰
汽車只是在薛盤子而已
GOLD888 wrote:
CRV 5.5 趕快(恕刪)

改款順便漲停,苦瓜都超過120萬了,本質好的CRV當然不能輸,開價130以上填補O德賽的價格帶,到時進口O就賣Sienna的價格直破200萬,利益最大化,台本就不會有賺太少賺不夠導致社長下台的問題了
chivic

嗯嗯 內裝精緻化 隔音超強化 環景裝起來 鋁圈放更大 加個十幾萬剛剛好!

2021-08-23 22:32
產品價格高不是問題 重點是產品要配得上那個價格 看看滿滿牛肉的KUGA
C-RV的外型真的是糟糕透了(見仁見智) 加油吧 台本
目前社長一職由台灣本田屏東工廠廠長暫代。

我同學終於轉正了!!
Couch Patato wrote:
yahoo 新聞報導(恕刪)


不知道這位社長的下一步到哪裡
是高升還是降級
Couch Patato
Couch Patato 樓主

[不知] 可能是先回本社吧,畢竟事發突然。

2021-08-24 8:11
天龍國難民 wrote:
FIT價格是他定的嗎? 是的話就快走吧




看到台本..

讓我誤以為台灣的汽車只能買CRV大型休旅..

沒有其他的車種可選擇..
可喜可賀

姓瘋田的終於滾了,Fit油電版訂那什麼鬼價,是忘了和汰當年puris c這個失敗例子了嗎

2015年來的小林久夫也只做一年就走了,都沒看媒體腦補什麼新聞,哈

不過還是希望小林能回來...
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