個人2.5代差不多 , 沒啥好護航, 放室外9年 , 里程12萬 , 狀況比樓主好一點.....同停車場的2代似乎沒問題....引擎跟變速箱還是很健康 , 真的是買引擎送車 , 不過門可以換我倒還好 ,
Shen7248 wrote:生鏽是標配我3.5代(恕刪) 我朋友以前在honda當技師,也說的確比其他廠牌容易生鏽但他本身還是選擇了CRV....跑了這麼多間烤漆廠,有五六間也是說honda的板金真的容易鏽我朋友一台nissan破車二十年也沒什麼顧,掉漆滿嚴重的看他也沒什麼嚴重的鏽....
markwangs wrote:個人2.5代差不多 (恕刪) 我猜有可能是後面三年停放地下室習慣洗完車後在停車,我也只有內側板金稍微擦拭乾淨但防水膠條裡肯定有一些積水,加上B3潮溼,久了就生鏽了說不定放室外還沒這麼嚴重.....
個人覺得生鏽是一個結果,但原因應該有很多種,應該不只是材料那麼簡單,不然生鏽這件事可以討論十幾年?應該當初的生產設備有地方沒有考量到,比如製程的某環節或是材料後處理沒有完善,糟糕的是還沒法改善,只能隨時間繼續劣變,等到產線年限到了再把設備換掉。反正發現後都是3~5年之後的事了,使用期間有太多故事可以模糊焦點。新購入也不會這麼快發生,沒那麼多故事下一任當官的就扛一下這前人的共業。時間一久就開始打迷糊帳,推給消費者,在台灣現在會買這牌算是鐵粉噢!但是再怎麼迷糊,這十年累積的討論和各種案例抹滅不掉,繼續個案下去吧!