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跟Cross比CRV建議售價還是太貴!!最大的優勢客貨車認證少繳15%貨物稅!卻完全沒有回饋在消費者身上!!!

阿比逼 wrote:
打趴? 比操控? 原廠就夠了吧?
Cross可是新式的TNGA底盤欸!!!
兩台一比現在可是CRV比較像船哦...

好 那這樣比喻

CRV =新引擎 舊底盤
Cross =新底盤 舊引擎

這樣比較兩者成本其實差異不大

操控?我是沒說操控兩字,你眼鏡要不要去重配一副?光那扭力樑後懸就算了吧,再怎麼新依然是扭力樑,除非你豐田神A去紐柏林跑一圈把Civic幹掉再來跟我說TNGA好棒棒⋯⋯
什麼?? 你看不起扭力梁??? 你確定???

你忘了有一台操控神車可是扭力梁的最佳代表嗎?

阿比逼 wrote:
是啊~CRV那顆渦輪(恕刪)


油電那台0-100跑多少?


這台油電雅歌0-100七秒多
阿比逼 wrote:
什麼?? 你看不起扭(恕刪)


這台豐田?拿他牌救援是豐田沒一個能打的意思嗎?
絕心無情 wrote:
油電那台0-100跑(恕刪)


孩子~你還在LAG
要比的是國慘車
絕心無情 wrote:
油電那台0-100跑多少?

這台油電雅歌0-100七秒多
 
 
好棒棒,這麼會跑,又省油的HONDA油電車,一定賣的比RAV4油電還要好一百倍!!
 
什麼???
 
只有人家的零頭,Errrr
 
那一定是台灣人不識貨,這麼貴的油電,台灣人還不感恩???
阿比逼 wrote:
孩子~你還在LAG要(恕刪)


所以你影片那台是國慘車?

叫我孩子你遠不夠格!
阿比逼 wrote:
CRV建議售價還是太...(恕刪)

會買本田的不會買豐田!!!
本田魂啊!!!
結案!!!花錢的是大爺!!
銷量差又怎樣!!台本撐得下去就好!!
阿比逼 wrote:
CRV建議售價還是太貴!!
最大的優勢就是少繳15%貨物稅!!
卻完全沒有回饋在消費者身上!!!
台灣本田根本價格開太高!!吃定台灣消費者!!!

說得好!

但是你怎麼就不提其他一樣少繳15%貨物稅的國產 "客貨車"?

KUGA / X-trail / Outlander / Tucson / URX / U6...
gomarsfu wrote:
  好棒棒,這麼會跑(恕刪)


人家本田滿意自己的銷量就好,你多心了。
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