陌生的路 wrote:
為何不能剛烤漆就沒色差。
然後隨著時間久遠產生色差？
我講幾個例子!
1.
我用人的皮膚去比喻好了
我去海邊玩水 皮膚變黑了
然後我現在調漆 調了一罐跟我現在膚色一樣的漆 塗上去
現在看顏色一樣
可是過久了 曬黑的地方退了 顏色就不一樣了!
2.
一樣去海邊玩水
曬黑了
我用原廠色版漆去烤，
烤好了，但這樣一出廠就有色差，
可是時間久了顏色反而會變的比較相近了~
總結就是舊漆已經受過紫外線等等外在因素的影響
顏色已經有了變化
而新漆是沒有的
不管怎麼烤
久了一樣都會有色差
我要強調
就算是一樣同一桶漆
只要塗裝的條件有那麼一點的不一樣(噴槍、角度、厚度、烤漆溫度、時間)
都會產生色差
這也是為什麼原廠 只會整片烤 不會給你局部烤的原因之一
攝影愛好者 wrote:
越淺、越鮮豔的顏色越(恕刪)
以前魂動紅原廠烤出來我也覺得還好，去汽車美容時老闆跟我說有色差，其實我根本看不出來也不在乎喲
可惜魂動紅外面都說沒得烤，不然我才不想回原廠當盤子呢
機會，就像老二一樣，緊握就會變大
今天樓主的某一片鈑件要烤漆，不論原廠或外廠都會調查
該品牌該年分是用哪個牌子的漆(鈑件內側有時有貼紙，就能查出色號)
拿到正確品牌的塗料"原則上"與在原廠機器手臂噴塗的那一次色漆
是一模一樣的漆。
汽車使用久了，空氣中灰塵含油汙會讓車身烤漆變黃(不論淺色或深色都會)，在台灣
更是嚴重(因為排放廢氣的交通工具實在太多)
今天烤漆廠會有兩個做法
作法1.先跟客人說明使用同品牌同色的塗料烤漆(但或許會有色差)白色車
重考的部分一定特別白
作法2.先跟客人說明使用同品牌同色的塗料烤漆(但我們先"預做"色差)
噴塗出來的顏色盡可能讓你看不出色差。
問題來了
如果使用作法1的話，時間久了，那片新烤的漆會慢慢變黃，
變得與車身其他未曾烤過的鈑件同色(慢慢變得沒色差)，這聽起來似乎是比較好的做法
如果使用做法2的話，萬一哪一天，車主心血來潮，想說來做個美容(車身漂白)
這下就糟了!，因為重新烤漆那片有"預做色差"，美容過後會變成 舊烤漆因為美容後
更白，結果重考漆的那片無法透過美容漂白(因為色差是預做的)
所以到底要如何做才好????見仁見智
不過"絕大多數烤漆廠"都是作法1
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