mohochoo wrote:我開crv時被cx-5(恕刪) 其實魚眼更可怕,水能載舟亦能覆舟,魚眼打在對的地方有切線又很亮,但是搭載在沒自動水平或自動水平很慢的車上,跟他對向上下橋時就GG了,別說一百萬的車,甚至兩百萬三百萬還是一堆上橋刺死人眼的高貴進口車
jacky3346 wrote:你這樣說,玻璃心們怎(恕刪) 其實阿 台本當時的發表會時會特地提到亞大規就是我在01上發了一篇敬告台本的文(當時我已經訂車了),他們有看到選擇直接回應我網路的問題 實話實說 而且我當時就是發現用料跟美規不一樣的人,預購時的一開始文宣都吹得很大拿iihs說嘴,我就直接國外查資料把他們電到飛起來,後來文宣都乖乖收起來不用 ,而我選擇買crv就是肯定台本當初有聽進我的話,特地發表會時說明車體規格部分讓我覺得夠誠意所以沒退訂 ,不然我的預算 很多車能買
mohochoo wrote:其實阿 台本當時的發(恕刪) 我是看發表會內容加上台灣路上實際車禍照片後下手的,路上電很多「標榜」高剛性高操控性的車,慢慢開又很省油,繳稅金時又很舒服,等哪天有FK8或RDX的預算還有不錯的殘值能無縫換車,這就是CRV喔不本田的價值
之前在群組看到的有人寫信去問TOYOTA了台版CRV至少敢承認通過東南亞撞擊測試。如果仔細看其他人轉貼的資料,會發現都是寫NEW RAV4、日規RAV4、美國撞擊測試,永遠不會寫台版RAV4,因為和泰引進台灣會根據台灣法規做修正(絕不是COST DOWN,不要誤會)。