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1999 CRV一代

Xioan wrote:
各位好,請問1999(恕刪)

老車就是要有愛 .... 肯花錢, 30年都沒問題

但 .... 就是會一直要錢, 不開也是會壞 !
一代CRV有分國產版跟進口版,1999應該是三陽工業製造的國產版本

我家本身還有一台2000年的本田City跟我自己的美規2001 Civic,早年開過2代台本製的CRV2代

我建議您可以翻開後座椅墊、車內的地毯(最底層那塊非腳踏墊)以及後行李箱底版撿查一下鈑金的狀況

因為本田的車不管是三陽工業製造的還是台灣本田製的車都非常容易出現鏽蝕問題

舉例1 我家那輛City是後輪的輪拱前方鈑金鏽破一個大洞,整個手臂可以伸進去的那種大洞
舉例2 車友的7代civic要報廢,整車內外都蠻漂亮有在顧車的,後座椅墊翻開,骨架已經有輕微鏽蝕情形
舉例3 早年家裡開的台灣本田製CRV,7年車的時候發現後面左右門車窗上緣有鏽蝕,查了網路還鬧蠻大的,也有車友坳到換整片車門

國產的本田品質真的令人失望,目前開的這輛美規Civic就沒有這些離奇的鏽蝕

如果都沒有鏽蝕情形,以本田車機械的可靠性以及拜當時熱銷所賜,零件供應無虞,要開個30年應該很輕鬆的
車況好 繼續開
一般都是引擎受損不行了或是自己想換車了 才報廢
很多比你這車年紀大的都還在開
現在路上真的一堆1代2代的車在路上跑
而且看起來都不會很過時
本田的車真的不是蓋的
讓我想到
我現在這台也是1999年的Accord6代
目前還是在服役中,除了動力方向盤漏油
其餘的都還正常
該換的傳動軸(台灣路太爛),燈泡,等等......但都不是大錢
20年來沒換什麼東西,除了一次分電盤壞掉,比較麻煩外。
但很耗油。
還好最近油價跌好多!!

其實日本雙田的車都很好養,
故障率也低!!
繼續開個5年以上應該也行喔!!

有幾次想換高級一點的,約都簽了,但還是解約了!!
樓上大大有提到,真的有感情了!
難得看到相同老車,我的是97年進口的CRV一代,真的會壞的就那幾樣,我都是外

廠保養,門鎖、電動窗、避震、正時皮帶、水箱,這麼多年來壞的就這幾樣,皮椅脫

皮不知道算不算,今年正式比它除役,也算是開夠本了。

如果車子沒什麼問題就放心接手阿
時間到了該換的就換
現在台灣陸上越來越多20年以上的車子了(我個人就是)
保養得好耐用度不輸新車
老車怕的是遇不到愛它的車主
朋友一台1999年的CRV,好幾年前他把門打開,將門框上的黑色隔音條拉下來一看,都鏽蝕的滿嚴重的。
你可以檢查 看看
也是台本CR-V一代車主,因為是單車控,目前里程數不到8萬,剛換過一輪電動車窗馬達、中控鎖及車門六角鎖還有前後避震懸吊,累積起來也花了好幾萬,哈哈,車真的很好開就是。

有個小困擾就是車窗柱有點鏽蝕(停外面),不知要不要找車廠處理?
勸敗不需理由,敗家沒有藉口
感覺正常用可以用30年,不過早年的休旅車比較耗油吧
d800922d wrote:
一代CRV

一代CRV進口版當年只有1997和1999年進口導入販售,2000~2002年才開始三陽工業組裝國產化~
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