完後需要適應的地方:
1.轉彎側傾變大，需要改變開車模式
2.CVT變速箱要適應一下，放開油門滑行距離變很長
3.下坡切換檔撥片，檔煞的感覺跟C9差很多，目前適應中(一樣是CVT的關係)
4.隔音跟C9沒什麼差別，沒什麼進步(新車就換米牌輪胎還是一樣)
5.如果喜歡改裝會是無底洞，沒事不要逛蝦皮，手會很癢!
6.還是比較喜歡C9雙層儀表板，看時速表超級方便，有HUD的感覺
7.洗車變超貴，後來自已DIY去自助洗車場洗比較滑算
8..車上很多安全裝置會強迫你開車習慣變好
例如:1.切換車道方向燈一定要先打再轉，之前壞習慣是一邊打一邊轉，CRV5會拉扯方向盤(車道偏移警示)
2.跟車跟太近AEB會叫，跟你說跟太近了，該煞車囉!(原車AEB設定改為:近)
下一台車應該會換個旅行車試試看，同樣的空間，但操控比較好!
iiccanffly wrote:
感謝各位大大的分享比...(恕刪)
還是要看你真正需要的是載人空間還是載貨空間…旅行車本質上就是行李箱加高的轎車，很多轎車轉休旅車的問題自然就沒了，真的要載貨也不輸SUV甚至更好
Mondeo Wagon應該是目前平價品牌中最常見的旅行車了，整體來說CP值確實是高，就是耗油蠻兇的，還有後勤也很兩光…其他車種我身邊沒有實際車主就暫不評論，只是覺得你也可以考慮看看其他牌子的其他選項
iiccanffly wrote:
大大們好：我目前開2...(恕刪)
我有個親戚是C8換SUV，最大的差別是重心變高，過彎沒辦法像轎車貼地飛行
然後建議你不要買CRV，渦輪引擎過保就不保值，老了還很容易火燒車。
因為渦輪殼的溫度超過上千度，一點機油沾上去就能燒起來，引擎室溫度高空間窄，任何零件的熱損耗都會加劇。
如果你是喜歡日系車的耐用，及過往本田的操控底盤，那如今台灣本田沒有任何一款車會符合你期待。
前幾天被在高速公路被夾爆瞬間起火的就是德系渦輪車，人如果撞昏過去就燒死了。
想清楚
https://m.xuite.net/blog/boavista/blog/326190459
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