wumimi888888 wrote:
去輪胎行或汽車百貨會...(恕刪)
好一點的拐(騙)你說輪框磨損/變形該換了(其實狀況還好)，然後剛好有打折....甚麼的
壞一點的.....直接搞爛你的輪框(沒問題就弄出問題)，然後跟你說檢/拆裝胎時發現輪框已經壞了，不換很危險.....
(以上是曾經在01上聽網友說的說法，我家車都沒換過框，所以沒遇過)
wumimi888888 worte:
1年開不到3500公里，所以叫我1年回去原廠就可以了
基本上台灣車最好是每5000或半年要換一次機油
一般機油超過五千公里、有的甚至只開兩千公里就會衰退了
機油也是會變質的
如果你愛惜你車子開起來的順暢性，且減少將來更大的維修費
建議還是每半年換一次油，機油不要用原廠的，一罐650...嘖嘖嘖....
我一罐才220，就算一次只買四罐好了平均下來一罐也才240有找
另外好市多的油我不會買的，那種的機油通常是美國的回收再製油，雖然有人說回收機油重複使用沒差，也很多人使用的樂孜孜，但是個人認為加進本田車中真的會很有感，感到車子油門踩起來比較重，開起來比較拖泥帶水。爬爬文看別人推薦什麼機油，網購就好了，最多人買單的那幾家通常不會有買到假油的問題。
但不論你決定哪邊買機油，最主要是不要買到油電車專用油或柴油車專用油就好了，我個人是只買全合成的機油。
wumimi888888 worte:
輪胎現是什麼品牌的呢？
我現在輪胎?PIRELLI倍耐力Scorpion Verde All Season
開起來有什麼差別嗎?
有
輪胎行老闆建議我灌40磅，但是原廠建議是說"大部分車主都灌34磅"
相對於原廠普利司通SPORT胎來說:
倍耐力這條Scorpion Verde胎冷胎壓40，熱胎壓43的情況下很平穩舒適，但因為畢竟不是標榜SPORT胎，不知道過彎跟高速抓地力好不好，所以上回開高速公路不敢太激烈操駕，不過基本上160不會飄就是了，當初會選這條胎看中的是他濕抓和舒適且胎噪會少一點的特性，當然還有價格
但是我對於這跟原廠胎建議的胎壓磅數差這麼多還是耿耿於懷，所以後來給他放了點氣掉，放到冷胎壓38，熱胎壓最高到41，明顯感到顛頗不舒適，甚至比原廠胎還顛頗不舒適.......
所以我在想是不是不同廠牌跟訴求的胎，胎壓都不一樣，這點就要請有對輪胎更了解的先進來說明了，下回路過原廠或許我會請他們幫我把胎壓在提高一些吧?
以下參考資料部分取自小李汽車
PIRELLI倍耐力Scorpion Verde All Season
規格: 225-60-18
級數:?
花紋: (S-VEas) Scorpion Verde All Season
特性: 均衡
產地: 進(巴西)
價格: ?(小李汽車沒我這顆輪胎，我裝5000一輪含定位)
更新時間: 2019-09-26
優化的胎面設計: 大幅降低車內噪音. 優化胎體結構與創新材料: 低油耗與二氧化碳排放. 緊密的橫向和縱向細溝槽 強化越野和各種路況的操控性. 大面積主肋與四條縱向溝槽: 強化濕地操控性
本田原廠輪胎，聽輪胎行老闆說只有新車才會用進口胎，自行原廠換輪後都是國產的，差別在哪?我不知道，但是價格有差
BS普利司通Dueler H/P SPORT
規格: 225-60-18
級數: 100 H
花紋: DHPS
特性: 操控
產地: 國 價格: $4500(我去的那家報價4600，原廠報價69XX)
產地: 進 價格: $4900
更新時間: 2019-09-26
Bridgestone Dueler H/P SPORT 在雨中高速行駛的時候，你能夠感受到它專門為 SUV 設計的並採用 Potenza 旗艦產品的胎面花紋帶來與眾不同的濕地行駛感受。Bridgestone Dueler H/P SPORT 獨特的胎面設計能承受轉彎時產生的巨大橫向慣力，平衡了車輛的重心，讓用戶的車輛在轉彎時也能享受跑車般的動力和牽引力
爬了一下樓
樓主關心的主要還有四點，一併提出我的經驗談
1.冷氣濾網，手套箱被翻動的問題
冷氣濾網通常你聞到有一股化學塑膠味就該換，原廠也會提醒你換，原廠換好像要七百多塊還是九百多塊?
這項我都自己換，一片250，一次買兩片免運費搞定。
換冷氣濾網是會動到手套箱的，因為濾網就在手套箱後面，很簡單換，建議樓主自己換，一次省五百塊，
步驟如下
打開手套箱，把裡面東西取出，
手套箱右側有勾勾，解開勾勾，手套箱會自動垂下(如果裡面東西沒事先取出，此時也會全部到出來掉地上)
壓開冷氣濾網外蓋兩邊勾勾
抽出舊濾網，插入新濾網就好，記得注意濾網方向(濾網上面會有箭頭標示)
蓋回外蓋、勾回右側勾勾，私人物品塞回去，搞定，前後不用一分鐘，省下五百塊
什麼時候會開手套箱?
(1)換冷氣濾網
(2)裝行車紀錄器或其他電子配件拉線藏線時
(3)風扇冷氣系統損壞檢查時
(4)技師手癢時
通常保養時我會把車上的硬幣跟貴重、私人物品先取出的，甚至統一發票
2.多久換輪胎?
(1)回原廠保養，每五千公里都會幫你對調一次輪胎(外廠通常沒這個服務，要去找輪胎行)，當輪胎溝槽太淺時，技師跟接待自然會建議你換胎
(2)如果開了五年還不需要換胎?那還是主動去換吧!胎齡老舊橡膠老化了，危險性高。
3.胎壓偵測器
樓主也有裝原廠使用的ORO胎壓偵測器嗎?
我也有裝
基本上只是換輪胎不會需要額外收費，甚至換完胎可能輪胎行老闆都沒注意到你有胎壓偵測器哩
所以這是不需要多收費的，因為根本沒動到
樓主唯一需要注意的是提醒輪胎行師傅輪框不要被對調到就好
4.換輪框時機
(1) 輪胎爆破消風後你還持續一直開，還開很遠很快還壓坑洞碰碰撞撞才會變形，通常如果爆胎後你減速慢行靠路邊慢慢開過去，再請道路救援來幫你暫時打氣或補胎(或連絡附近輪胎行老闆過來補胎)或拖吊，就沒這個問題
(2)錢多手癢又騷包，自己換爽的.....
胎壓偵測器我也有裝，但是我不是裝原廠使用的ORO，我是交車時覺報價太貴了，所以是裝神騏太陽能無線胎壓偵測器，型號是TＰ-Ｘ8
原因是原廠型ORO內崁式接收器要2500元，太陽能無線接收器要4500元，是不含4隻發射器的錢，所以我就買了神騏太陽能無線胎壓偵測器，太陽能無線接收器主機加4隻胎內式發射器1800元不含工，有NCC認證，進口及序號貼紙及1年保固。
昨晚我按了接收主機的按鍵後查詢偵測到我現的4隻胎內發射器的電還有2.9V到3.0V，我剛裝時都是3.0V由可能我少開所以還算全滿電。
會問你換胎時能不能順便免費安裝胎壓偵器是因為
我打算換新輪胎前再去買1組全新的胎壓偵測器1800元，配合裝胎不就是免工錢了吧，因為如果換新胎再用我現這組，我怕等不到下次換胎時沒電不是就要讓人換，1輪要收200元也，所以就想花1800元就好了。
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