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Honda HR-V小改款試駕 外表微整型、內在同樣貼心!

不管賣得好不好,我覺得真的挺慘的,推出後依然這種天價,當然我相信私下可以再議價,只是不好意思打臉前車主!現在知道自己的弱勢,瘋狂的找網路媒體業配,其中幾個敢講的都快把氣嘆出來了,現在台灣的小改就差不多是當初國外剛發表的樣子,幾年後的現在再次讓台灣人當次等公民,能鍍鉻的地方都給它鍍好鍍滿,除了信仰和品牌信任度,能贏的應該只剩同級距的空間表現了!
價格配備講清楚 白紙黑字不模糊 保險千萬別帶過 享受新車才幸福
拿歐美定價來看幹什麼
那是政府的問題去罵政府啊
順便罵一下美國的稅收根本沒人權好了
自助餐吃成這樣 真TM難看
有小改款 但沒有打贏對手的感覺

從市場期待 主動安全配備 價格都沒有大更新或加強


還是期待之後能有更好的想法
好了 ~ 好了
已經給你面子了,
現在發表完了 ~ 也結束了,
去去去 ~ 旁邊玩沙去!




之前去試駕,HR-V的隔音真是令人不敢領教
油門踩重一點,當場被引擎咆哮聲給嚇到...

然後車門板 方向盤左下方塑膠板 排檔座 都有些鬆鬆跨垮,只是1.8NA引擎要賣到85萬,結果連倒車雷達都沒有,後來就放棄這台車了

台本的國產車價真的不輸進口車
這就是台傳說中車燈最多的車吧!
燈燈燈燈燈燈燈。燈燈燈。燈燈燈。
論安全和引擎配備加上價位,一輛毫無競爭力的老車還想在台灣撈錢,台本真有夠狠。
那個日行燈怎麼看
都覺得是土炮安裝上去
好低級的感覺
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
去看了試乘,盲點偵測也昇級了,從四合一提昇到六合一,而且號稱是77g 語音雷達,我覺得很有新鮮感。kicks 也坐了,空間真的好小丫。
去看了試乘,盲點偵測也昇級了,從四合一提昇到六合一,而且號稱是77g 語音雷達,我覺得很有新鮮感。kicks 也坐了,空間真的好小丫。
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