Honda CR-V 歐洲 NCAP 撞擊測試出爐 (第3頁)

mohochoo
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21樓

2019-05-12 23:56

Saber422 wrote:
感謝閱讀小弟部落格...(恕刪)

但現在fb貼文廣告也是只說 ncap 5星啦我看了好幾篇你那是17年的文現在fb上的也都沒有再講歐盟ncap5星了

你覺得是就是阿我覺得不是也是我的事內鐵那本來就不是車體安全的一塊阿你不是也知道? 那所以前面沒拿到內鐵標配的車主就盤子倒霉?自己掏腰包裝內鐵應該的!

s牌各車款主動安全也是這一兩年才勉勉強強給到標配?

你懷疑你的我懷疑我的大家都合台灣法規每次都無線迴圈叫我去檢舉車商那你怎不去檢舉說台本的車偷料而只能在這講些沒營養的?

反正重點是你家的車我看想要比照iihs內容去測拿到好成績我看也是不可能的在台灣制度完善前有錢就去買美規水貨車實際點啦連猜都不用猜地球上同外觀最強車體正解 100分

說人家台本鋁可以阿事實說話你請台灣skoda拿台棕熊來撞撞看crv 公開結果不就知道了?

但我直接說不可能車商根本沒那個膽繼續聰明的就懂!

共勉!

慢火奶茶

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22樓

2019-05-13 0:35

mohochoo wrote:
你這樣說也不厚道當初crv泰國先發表也沒有hs 沒1.5T而一開始台灣就有你不提
hrv目前也確實有不足但那也是地區性問題而且台灣大多零件進口國內關稅又高又沒它國間的貿易優惠
現在美國hrv也沒有1.5T
一切都是泰國本田決定台灣要賣什麼銷量差要就加配備加錢不然就不賣消費者會自己去決定
會懷疑國內裝的車不是等同外國規格是好事但進口車呢?
光配備都給你少東少西居然不懷疑看不到的地方也是否也有相同問題選擇性懷疑這邏輯也挺有趣

1 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5789851&p=2#73124227

我標紅字表示差異我要表達的是日本好東西留國內而泰版hrv的都會式aeb 但台灣可能沒有
但重點其實是hrv小改的時間你是不是誤會了、少看了??
去年泰改就說沒有hs但有aeb 隔了快一年台改改什麼?? 會跟crv5不一樣嗎?(優於亞太版?)
其次日本是今年改所以引擎、hs有加上去這才是細節才是好看的點

2 國內不同國外這是之前的發表crv5時有人提出美、台版的鋼用料不一樣
後來官方也在發表前做了修正在駕駛二側的門內加了二根高強度的鋼材不是嗎？
我指的看不見的地方是這個

進口車規格輸國外這要看國家因為台灣高關稅因此若車商不是賣高單價的市場
為了訂出一個市場能接受的價點會怎麼做呢？就跟加根鐵桿來避稅不也是一樣?

Saber422

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23樓

2019-05-13 0:46

mohochoo wrote:但現在fb貼文廣告...(恕刪)

台本從來沒宣稱國產版CR-V有達到NCAP5顆星
廣告文宣上連NCAP四個字樣都沒有
而且台本連車體結構圖都公開承認CR-V是亞大版
為什麼需要去檢舉台本？

你講說不敢撞所以車商沒膽
一點也沒有道理
講得好像哪家車商曾經拿自己賣的車去撞過CR-V似的
既然也有消費者對CR-V有疑慮
那台本為什麼不拿CR-V去撞new RAV4？
照你的說法不就是台本沒膽了嗎？

我只是說EURO NCAP5顆星跟ASEAN NCAP5顆星不同
你就跳出來戰SKODA
我寫車安議題原則就是只戰鋁罐不戰品牌
又不是賣SKODA或是SKODA粉
而且說不一定明後年就又換車了

我說你應該要去檢舉或是去媒體投訴
因為SKODA自己的文宣說是NCAP5顆星
你哈哈笑說是台灣5顆星，是假的
那我想你應該有充分的證據，是吧？？

mohochoo

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24樓

2019-05-13 10:10

Saber422 wrote:
台本從來沒宣稱國產...(恕刪)

這些陳腔濫調內容你三不五時就拿出來酸一下台灣裝車你懷疑車體安全性這是好的我也沒一天到晚歌功頌德台本車好安全要的是這塊土地上的機關撞出販售車成績來給台灣人民參考

但目前所有含進口都沒有相關實際台灣撞擊成績

像你這類盲信進口等同國外成績看法的人還真的不少好騙難教進口車商好開心!

其它國家都是自己實撞來取得成績管車進口還當地裝
而台灣是用以信仰國外成績能拿來用有些車商都自己不保證了網路還是繼續捧飛天真是笑死人

說台本鋁車的不是你? 還特地打了篇內容有錯誤的誤導人網路文? 內容真不堪入目....

台本也沒說自己好安全一天到在那廣告網路洗腦怎現在又變叫台本撞車證明自己啦? 本末倒置....

自己歌功頌德車好安全笑別人鋁的很開心要你證明時又鬼打牆

把自己泡在美好的台灣總代理等同歐美國家安全進口車夢裡也是件好事功課做太多只會更感嘆罷了無知有時也是件幸福的事

在這酸國裝車也好啦這樣才有推文性平價進口車才賣的出去我不擋人財路的

Saber422

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25樓

2019-05-13 11:05

mohochoo wrote:
這些陳腔濫調內容你三...(恕刪)

說真的要是TNCAP台灣撞了又怎樣
如果測試項目跟標準只跟ASEAN一樣
那也只是重複認證亞太版五顆星而已

我文章是說國產CR-V沒有到新世代車體的等級而已
CR-V好歹車身780mpa近30％
還是贏了一整票舊世代國產車

你也別怨念這麼深
下個月要去戰TNGA了
我還在蒐集國外的資料
到時候請幫忙去吐槽Toyota

mohochoo

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26樓

2019-05-13 11:30

Saber422 wrote:
說真的要是TNCAP...(恕刪)

希望你資料能看清楚點不要用舊或錯的資料想教育卻變誤導有鞭有進步也多謝指教大家都希望國內車輛越安全越好

安卓拉貝貝

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27樓

2019-05-13 11:31

這樣的製造品質
你確定國慘CRV是亞太規格？

mohochoo

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28樓

2019-05-13 11:39

安卓拉貝貝 wrote:
這樣的製造品質你確...(恕刪)

Rav4 五百公里就壞變速箱駕駛座側中控台飾板拆開發現裡面零件金屬面生繡不是進口日裝的 ? 還是請台本代工的??😂
此事您怎看生繡只有台本有呢

Toami

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29樓

2019-05-13 11:49

安卓拉貝貝 wrote:
這樣的製造品質你確...(恕刪)

我看到這篇的時候也很傻眼，國產crv的製造品質，竟然比東南亞製造的還差...這個問題已經不是拿個案可以比擬的了，果然當初選擇買進口車是對的。

勤琴

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30樓

2019-05-13 23:07

Saber422 wrote:
說真的要是TNCAP...(恕刪)

外國為什麼進口車也要測NCAP？
因為他們不相信不是自己國內的數據

還是台灣人民最聰明
看到進口直接套用
而且還是消費者幫忙護航
真的好聰明國外好笨