maxwu123 wrote:我以為有渦輪 很猛...(恕刪) 不過是有人在t版發表試車心得,說rav4山路很無力,您馬上來H版說crv也一樣無力,我是覺得蠻好笑的,您應該連crv方向盤握起來是什麼感覺都不知道吧?!說真的要比,RAV2.0扣掉稅金不過是一台80萬出台的車子,crv一台百來萬,在引擎上贏了也是正常的您說是吧~這樣您有比較開心嗎~
高山爬坡,開S模式,→沒有na的氣虛,低速時想急加速,不能一踩到底式地操...→CVT的宿命..時速1xx,開在有高低起伏的快速道路......會有雲霄飛車的拋飛感(怕)...→舒適底盤的設定or美版可能就會更沉穩吧(剛性較好)..
iavn9043 wrote:不過是有人在t版發...(恕刪) 其實樓主有質疑進口車鋼材有台規可能在這一頭熱的進口宗教中算會踩煞車稍微冷靜思考的人明顯跟愛來H版鬧只捧心中信仰有區別也許樓主真的很愛2.5+8AT大家何必這麼激憤?2.5+8AT是不錯只是跟CRV比 售價 稅金都不是同級別錢還是留在身邊實在 so...不考慮
lawrence570430 wrote:我覺得rav4 2...(恕刪) S檔打下去。油門踩一半。你會感覺跑山區路。不用懷疑。很輕鬆。。過彎時我是蠻有信心的。。開冷氣滿載只是覺得豐田的時常來本田。。製造爭端是賣的不夠好嗎?。。都第一名