wen023197 wrote:
1996 City剛上市時是1.3的,訴求為馬力不輸1.5等級(Tercel/Festiva)恕刪)
結果當年tercel大殺四方，同級車內無一車廠倖免
city麻!!慢慢開代步就好，蠻省油唷
那個年代honda國產車的安全性不是挺好的，尤其是civic，雅歌好像比較好一點
至少我眼睛看到的是這樣，可能也有例外吧
而190km/hr車禍，我想可能可以換(凱迪拉克加長型了)
如果真的喜歡老喜美，我想ferio是不錯的選擇
看完這影片之後，就會完全改觀了
以其說是不安全
因該說，早期車款不分車種都不安全
其實看A柱就知道了。大部份車廠都希望通過五星測試，通常會以結構下手，但是大部分強化車體結構都在車身內
部都看不到(除非把車拆了)，所以最明顯可看到強化結構的地方就是A柱，也就是為什五星測試最後還又再測試A
柱的死角範圍。
老車與新車的A柱真的有很明顯粗細的不同
老車的精神留在心中就好了
我就是對於看到很多單親小孩的遭遇，很不削那些父母親的人
近期車(或者應該說不分時期)這樣腰撞, 很難"不難看"吧!
最近黛妃的新新聞, 她的座車不是腰撞都"難看"成那樣子了, 要是腰撞..... 恐怕比那部影片中的美規喜美還"難看"
只有直白沒有婉轉, 如有不禮絕非故意
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