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CRV5與RAV4 5代鋼材比較


Alipio wrote:
沒事,只是確認一下...(恕刪)

我沒說錯吧! cue一下馬上出來,數據拿出來還不行,還得要實際撞才行

chris32 wrote:
樓主你好敢,在這裡...(恕刪)


老實說

這就是事實

新世代引擎

新世代HS

標榜高鋼材

鋼骨結構居然那麼偷

台灣人的安全在哪裡

標榜的安全在哪裡

我看不到

還說台灣稅金重

看看隔壁棚進口車打出什麼價格

台本那什麼價格

本來也是本田迷

其實蠻失望的


zekebobe wrote:
期待樓主再發一個國...(恕刪)


有機會

我會找找看的

安全氣囊多不能代表什麼

HS很厲害沒錯

鋼骨結構也要好才行啊

你不去撞別人

別人來撞你呢

chris32 wrote:
你不得不承認這次RAV4...(恕刪)


其實還有前後內鐵都是鋁合金的

鋼材是保護車內乘客最後一道防線

鋼材材質與結構不好

給你HS

給你100顆氣球

都是沒用的
Honda的車真的不錯,只是這幾年被台苯搞砸了!
除了歐洲以外,沒有Civic/Accord銷售的國家真的很少。
受到Kicks/Rav4雙層夾殺,這一次真的希望台苯受到教訓⋯⋯
最後銷售數字會說話的。
biue8376 wrote:
https://saber422...(恕刪)

要嘴偷之前,先弄清楚Honda的分區好嗎…
除了日規、美規、歐規和中國規格之外,還有亞洲大洋洲規格,這些規格會因為市場區域不同有些許差異

你想討論鋼材比例,以5代CR-V來說,美規的比例和日規、歐規也不一樣,照你們所謂偷的邏輯,日規歐規也偷嗎?

台本國產車型遵循的是亞大式樣,整個在亞洲大洋洲區域製造販售的車款,所使用的鋼材比例,就是當時台本公佈的數據~

台灣就歸屬於亞大總部的管轄範圍,當然遵循亞大式樣,請問哪裡叫偷?

如果車廠明說了遵循的規格,販售的商品不如所稱的規格,才叫偷好嗎…
HONDA翔 wrote:
要嘴偷之前,先弄清...(恕刪)

鐵衛你不要太衝啊!什麼嘴偷,平常心討論不行嗎?
會被說偷也是沒辦法的事
RAV4平價款suv,不是美規,歐規,日規,
居然還比亞太規的CRV強上不少,台本自己應該要檢討是不是賺太多了
尤其這次rav4為了能接近50:50配重,
居然能跟高級車一樣採用鋁合金板件
一般對於本田印像是操控很好,難道連這點也要棄守了嗎?
只能說RAV4真的出重手要痛宰國內SUV的對手了
台本也應該拿出點本事,好好回應一下豐田了,不要讓大小休旅在台灣被豐田,nissan輾壓好嗎?
biue8376 wrote:
老實說這就是事實新...(恕刪)

其實如果車輛那麼好。。
也不用到處瘋狂攻擊誨損他車行為。
消費者自然會細細研究衡量選擇。花錢的是老大
猜測除非怕賣不好或車商整年販售目標打太高。壓力大
車廠槍手才會到處。無所不用
我的想法。01實在看太久了。。。

整天鋼材。CRV5台灣道路實撞都好幾台去了
真的道路上撞下去才有參考資料
這個才是消費者看到真實的事務。。


老實說

他明擺著資料放在那邊說我的鋼材就是比較少,說不上是偷啦

不過消費者要懂得找資訊跟比較就是了。


biue8376 wrote:
https://sa...(恕刪)


其實貼上handa就會大賣了
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