paty1357 wrote:
請問，可以介紹一下價格跟奧德賽差不多或便宜的進口MPV，IIHS撞擊成績優良，有ACC、AEB系統的正七人座的車嗎？排汽量最好是2.4以下，因為2.5税金又加一級，感激不盡。
你可以選擇拒買，銷售量零自然本田就會降價，看本田的重機就知道了.......
antiver wrote:
只會鹹沒用，同等級你介紹一台CP高的來看看？？？
是"嫌"
不要買阿，美國這車才賣8X萬，台灣賣這鬼價錢還一堆人買，那車商不就很順手的持續漲價？Previa不就是因為這樣才漲上去的？這種銷量很快本田就會跟著漲價了，所以以後可能賣三百也不意外，這不是你非買不可，而是有選擇可以拒絕不買的......
weiwei0118 wrote:
不要買阿，美國這車才賣8X萬...(恕刪)
問題是你不是住美國，你是住在台灣.......
台灣稅制的鳥樣你會不知道?
先排除關稅好了，營業稅、貨物稅、推廣貿易服務費、驗車費用、人事成本、正常獲利(開門做生意要賺錢該給你賺的)。
如果80萬買的到正七人座你先進100輛來我第一個預訂 先謝謝你啊
進口稅:17.5%
貨物稅:稅率一致為排氣量2,000cc以下25%、2,001cc以上課徵30%貨物稅，也就是說不管你車商進口或是自己生產一輛車，我們政府通通都要依排氣量抽25-30%的稅。
營業稅:5%
推廣貿易服務費:0.04%
「關稅計算是累乘法，不是累加法」
進口車2,000cc以下：
17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅
1x1.175x1.25x1.05=1.542，等於一台車要課54.2%的稅。
進口車2,000cc以上：
17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅
1x1.175x1.3x1.05=1.604，等於一台車要課60.4%的稅
舉例來說，某進口汽車(排氣量2001CC)未含關稅之價格80萬元，進口關稅14萬元(稅率17.5%)，貨物稅28.2萬元(稅率30%)，營業稅6.11萬元(稅率5%)，該汽車完稅價格為1283100元。(注意!還沒完喔!驗車費用、運費有的沒的還沒加呢)
完稅後超過300萬還有一條奢侈稅(特種貨物及勞務稅)等你 啾咪
美日車都是以空車價格販賣，也就是皮椅要加錢，ACC要加錢，影音設備要加錢。未含關稅貨物稅亂七八糟稅都破百萬了QQ。所以很多號稱進口的車裡面一堆台裝部品，不然怎麼賣你好便宜?某牌進口七人座車折扣可以高到令人咋舌!
weiwei0118 wrote:
你可以選擇拒買，銷...(恕刪)
我覺得朋友舉本田兩輪不是很好的例子
早降跟晚降價也只是看本田提早或延後統治紅牌市場而已
晚降還能讓對手鬆口氣...
還有你記得13年前也就是2006年
二代previa(Estima)剛進來我中華民國市場賣166萬這事嗎
隔年，2007年新增3.5升V6版本賣185萬後，才拆價成2.4升賣158萬
當然二代Previa於開賣一年後也是有推出入門137萬版本，但後來也漲到140多萬
此後10年間，一直維持2.4版本2氣囊跟3.5版本7氣囊配置
直到2015年日規odyssey引進才使得和泰跟進氣囊配置...
另外版主講的是日規odyssey
美規odyssey是另一台，你起碼要準備個90到130來萬...
我們也順便看一下2018年美國的minivan排行比較
| Brand | 2018 USA SALES |
| Chrysler Pacifica | 118,322 |
| Honda Odyssey | 106,237 |
| Toyota Sienna | 87,672 |
| Ford Flex | 20,308 |
| Kia Sedona | 17,928 |
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