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早不給晚不給,偏偏這時候下放Honda Sensing?

沒錯
美國正在招回中
所以也有蠻多人正在觀望的
很奇怪的是,台本從來沒有在年度分車的
但是今年特別區分出2018/2019這年度
我懷疑機油問題的對策已經放在2019年度

但是沒辦法證實....所以只能觀望 看看美國招回後台灣這邊怎麼處理


wubbalubbadubdub wrote:
像這種擠牙膏式的下放Honda Sensing是還可以接受啦,畢竟有總比沒有好
不過如果樓主沒提起,還真沒注意到美國CR-V那邊原來也出現機油增生的問題
版上真的沒什麼相關文章在討論
雖然說台灣目前還沒有相關問題,不過真的難保未來就不會出現
看來問題還是存在沒有確實解決情況下,想買CR-V的可能還得在觀望觀望了(恕刪)

aaaomc wrote:
VITARA不分入門或頂級都是七氣囊啊
用入門來比就夠了
把S跟ALL GRIP請出來,只是讓HR-V更難看下不了台而已

而且這二句話又不是我自己腦補的
"但HR-V目前六氣囊的價格就已經跟進口Vitara、CX-3差不多"
"再加3萬上去就可以正式超越進口車了"
幹嘛要講完再來解釋再來補充說明呢...(恕刪)

+1
雙田在台灣就是87的貴

humgming wrote:
沒錯
美國正在招回中
所以也有蠻多人正在觀望的
很奇怪的是,台本從來沒有在年度分車的
但是今年特別區分出2018/2019這年度
我懷疑機油問題的對策已經放在2019年度...(恕刪)

+1 反正2017.2018二手車別碰
2019坐等台本講清楚,不要再說台灣天氣熱,免得幫中國,美國銷庫存
大家口口聲聲說國產車賣比進口車貴,照大大的理論國產車不值這價格,但頗耐人尋味的他竟然賣比進口車好,是不是大大有許多細節沒看到,不然真正購車需求的人不會偏好5代CRV才對啊!
kingofgame wrote:
當初中國CR-V鬧出...(恕刪)
前1~2禮拜,小弟曾寫vitara,cx5的cp值比crv來的好,護衛隊炮火四射說vitara沒acc,沒acc又怎樣,沒acc就不會開車嗎?要行車安全,駕駛自己要注意路況

都拿最低階來看價格,vitara硬是比crv便宜快30w,難道cp不高嗎?

我看等等,炮火會滿猛烈

gg881977 wrote:
前1~2禮拜,小弟...(恕刪)

+1 光HRV,CRV就削翻台灣人了
標配沒什麼了不起 漲價了當然標配

kingofgame wrote:
當初中國CR-V鬧...(恕刪)

台本表示:賣113萬居然搶破頭!
當然要搞個全車系破百萬!
等到幾年後引擎出問題再來說吧!
反正台灣消費者就是愛台本!
配備不看 看尺寸 就差很多了阿 怎能放一起比
gg881977 wrote:
前1~2禮拜,小弟...(恕刪)
我覺得下放是好事啊,不懂有啥好嫌的
S版一直都賣得很好 照台灣一般車廠來說等到銷售疲乏才會開始下放配備
這次在S版還賣得這麼好的情況下下放到VTIS我覺得做得還不錯啊
至於貴不貴買不買那就是想買的人的事了
不買的永遠都嫌貴
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