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關於CRV5的CVT變速箱


暈~~~ wrote:
好像不是你說的那樣...(恕刪)


這應該是用車習慣的問題
如果是發動後P檔入其他檔
會有這種感覺
一般都是停車的時候
先打P檔再拉手煞車造成的
你可以先拉手煞車再入P檔

如果這樣能解決一點
那就是這麼一回事啦

P檔冷車發動頓一下?這不是正常的嗎?冷車的提速而已,熱車重新發動當然不會有
我剛剛才在看隔壁的災情,也在想CRV5,沒想到轉回來看,剛好有人提出
回原廠看看吧
有時候馬力過大就是會有這些問題
又不是特別設計的CVT,CVT本來就是強調平順的變速箱
平順歸平順
但1500CC 0-100 8.5秒
還有什麼好要求的...
在台灣非常非常夠用了

暈~~~ wrote:
我說的是冷車 發動...(恕刪)

那就如樓上車友有說到的
排p檔發動引擎真的跟CVT無關(還沒有入CVT箱)
發動引擎會抖動。。那就真的問問原廠引擎供油系統的問題了
啟動引擎會震很正常啊
且隔音不佳又更明顯

讓我想到試乘tucson時
在車內怠速感覺不出已發動
隔音超好

這台我是放掉油門滑行又馬上補油門會有點頓....
也有可能是補油太猛
我想號稱
妥善率王
就是這樣的品質
覺得這是停車方式錯!
樓主應該是停好車從D檔先打P檔才拉手煞。或是沒拉手煞!
Youtube有幾個車評影片教人正確停車入檔步驟,若沒記錯是D檔先入N檔,在拉手煞,最後才排入P檔!
要開時是先入D檔在放手煞車!
這樣較不傷變速箱。
在平地停車
n&p檔前後順序應該沒差
且 若是p檔咬住硬切d檔
那聲響跟cvt換檔根本兩件事
chenbryant wrote:
覺得這是停車方式錯!...(恕刪)
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