CITY VS. ELANTRA，2018 入主CITY VTI-S 菜單分享 (第3頁)

muchmoney

muchmoney
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296分

樓主

2018-09-04 12:04

很多人都會先以帳面上數字去評斷這車好不好，本來CITY只有1500CC我也是有疑慮，但試完車後深深覺得【沒有比較，就沒有傷害】

yanchsal wrote:
所以一台車要配什麼...(恕刪)

cinderblack0921

cinderblack0921
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15分

22樓

2018-09-04 12:07

小弟city共買了2台……
這部車給小弟的感受就是「車室空間大」、「中控非常簡潔」、「省油」、「外型好看」

再加上當初第一台city還有送全車的空力套件(可能那時路上的能見度蠻低的)，而且1.5升的小車裡
只有city有後座出風口(風力也比我現在的kia強多了)

如果小家庭來說是很實用的一部車，保養也簡單

srw

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131分

23樓

2018-09-04 12:36

muchmoney wrote:
可是我聽到都是很省油耶~
還是你有加大鋁圈?

市區塞車是油耗殺手，什麼車都一樣
city高速，我自己開是18-20km/L，市區短程多又遇到天氣熱，9km/L

srw

srw
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131分

24樓

2018-09-04 12:41

muchmoney wrote:
不過話說我上禮拜日訂的車，都一樣有66.9萬非特仕車款了(折價較多)，他推你特仕車(折價較少)應該是覺得配備都齊了，你這樣就會少凹東西，他賺比較多了啦

簡單說就是羊毛出在羊身上，沒白吃的午餐
定價不變，實售價不一樣很合理，哪有多了東西還不加價的

不過台本這種操作方式不同於其他廠的特仕車賣法，其他廠是特仕配備，價格灌水，所以折價就可以灌水，讓消費者享受殺價快感
台本是特仕配備，訂價不變，但折扣變少，

chroming

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1917分

25樓

2018-09-06 9:52

muchmoney wrote:
哈哈~ 抱歉，是CV...(恕刪)

應該是96年Corolla太老的錯覺
18年前剛拿到sentra HV時，我也是覺得四輪碟煞的頓挫感很嚴重，
可是開習慣後就覺得還好，後來有一次車子送去全車鈑烤，那時車廠
給的代步車，雖是前碟後鼓，但頓挫感反而比自己的車還要強很多

polarstar98

polarstar98
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42分

26樓

2018-09-28 0:46

痾...City的隔音和懸吊實在不行
如果是下訂前發文的話
會建議你去開開看Escort
隔音和懸吊的舒適性，確實比City好太多了
Escort的折扣算下來，也大約60萬出頭而已，六氣囊也沒少
隔音效果City跟VIOS差不多表現明顯好多
後懸吊同樣是扭力樑，
但也不會像City有明顯太顛
FIT為了改善後軸跳動問題有出減震墊片，City應該也可以用

a4804838

a4804838
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22分

27樓

2018-09-29 22:30

首先恭喜樓主牽新車，我也覺得City是一部CP值很高的車，但我不會說他是很便宜的車，會選這一台車的絕對不會是因為它的價錢，而是安全性、空間、操控、後座出風口、油耗，對於入門車這台幾乎滿足了第一台車該有的慾望，真的覺得沒有買錯，人人多說Honda有鏽蝕問題，至少我開到現在7個月了倒是沒見過。

348824880

348824880
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1769分

28樓

2018-12-09 2:14

CITY和ELANTRA當初購車也是有再考量
但最後還是喜歡CITY
會挑這台大多都還是外型以及內裝都是年輕人的喜愛開
加上本田加持
以及會考慮這台車就是想要小台又是房車省油操控空間樂趣都有
且保養簡單
所以價錢根本不是考量重點
配備當然也不是考量重點