銹 or 鏽～關於Honda、台本、台灣本田，您應該知道的事⋯⋯ (第3頁)

b09134

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21樓

2018-08-11 23:04

你PO這個沒有用啦
光一台國產車頂級規格開價快130就知道了
會買的就是會買

不然你以為LU...怎麼只能在台灣生存?
就是台灣_ _很多啊!!!!

recyko

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樓主

2018-08-11 23:16

b09134 wrote:
你PO這個沒有用啦...(恕刪)

您是說客貨那款喔？額⋯

mysj1746

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23樓

2018-08-12 0:09

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/rusty-cars-why-theyre-not-thing-past

這其中可以發現就算是雙Ｂ也會銹
也有人的本田不生鏽

跟地區零件生產供應跟組裝製程關係比較大
英國因為路面灑鹽
汽車製造時的鈑件防銹蝕處理下比較多功夫
這感覺也有點因地制宜

台灣四面環海，想必海風吹及之處都會考驗鈑金原材料的存放

BRANDS

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24樓

2018-08-12 0:43

recyko wrote:
沒有個人評論只有案...(恕刪)

推

raulman

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25樓

2018-08-12 0:48

我是CRV3車主，我覺得拿自己比自己才對，不需扯其他車廠，
我很確定我這台2008年份的還沒出狀況(只聽過窗戶滑軌生鏽，不過那是另外的鐵，不是車體的鐵)
但下一代的開始出現問題，也就是CRV4開始鏽蝕狀況，
這幾年間的生產流程差異，應該只有本田自己知道差異在哪…如cost down用了爛貨？生產趕工省時間或步驟？
總之事情沒結束之前，我不會再買本田的車去賭人品

mysj1746 wrote:
https://ww...(恕刪)

夜尋左

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26樓

2018-08-12 2:49

recyko wrote:
沒有個人評論只有案...(恕刪)

你不能再本田版發這個啦就算是事實也會被一堆本田車主加業代說你是別牌業務

本田車主是很神聖的花了這麼多錢買生鏽車當然是用高傲的態度看其他車廠

連生鏽比例這麼高依然說是個案個案我也是信了畢竟人家花這麼多錢買這品質你說是不是~

davis0725

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27樓

2018-08-12 7:44

夜尋左 wrote:
你不能再本田版發這個...(恕刪)

當年爆發時，週遭所有本質迷都說是因為泰國水災造成，只是時間段少數案例
一直推要我買Honda

不過家裡做表面處理的長輩跟我都認為，是前處理作業造成
而後台本延長保固，安全配備全上
確實讓我有一時後悔(當時車已買)

三年後今天，當時要我買本田車的本質迷們紛紛投奔他牌，而Honda也繼續鏽

只能說，車不是只開2、3年的

b09134

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28樓

2018-08-12 8:29

mysj1746 wrote:
https://www...(恕刪)

我只記得之前有比較專業的人說出本田的問題在哪
似乎是無解的!!!
除非他們程序有改
不然無解!!!

跟啥四面環海沒啥關係

eric2005hub

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29樓

2018-08-12 8:43

recyko wrote:
沒有個人評論

只有...(恕刪)

加油

創造經濟

但領牌數還是領先

可能是反指標

jack_lee8888

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30樓

2018-08-12 8:50

拿到新車，底盤再去噴一層漆不就解決了。
總比買進口車買到日本神戶鋼廠作弊鋼材還要好吧。

銹 or 鏽 ～關於Honda、台本、台灣本田，您應該知道的事⋯⋯

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