買HONDA的人是不是老愛主打操控阿? (第3頁)

alex5566
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21樓

2018-06-27 11:23

本田確實已經向豪華跟舒適靠攏
但是在操控的本質上還是保留基本
的體質,這點可以從一般民眾在高速
公路以及山路的失控事故來看,T牌
確實機率較高,但在新款的車型T牌
在操控評比上已經逐漸超越眾家車
廠擠上前排了,只是 A車款及V車款
這2種熱銷款似乎還是....有改善的
空間。

su1230z123

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22樓

2018-06-27 11:36

感覺版上大家都是激烈操駕的好手，山路應該都百公里殺進殺出的

杯子蛋糕70

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23樓

2018-06-27 11:41

夜尋左 wrote:
買了HONDA的車就真的當作每一台是NSX嗎....?

純推這句

baga615518

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24樓

2018-06-27 11:46

是不是主打操控我不清楚.但我前一台CRV3與現役的ODYSSEY.購車挑選條件都是"空間".本田車的車室空間規畫確實很不錯.

至於操控的話因為本人天生沒有速度基因.幾乎沒甚麼熱血超車或大腳油門的狀況所以不知道何謂操控好壞.但至少正常駕駛下感覺是蠻好開的.

八月二十

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25樓

2018-06-27 11:47

100萬以下的車都是舒適取向，哪有什麼操控可言...
看到logo就高潮的人更是有趣..
開過雙B或保時捷以後他們就明白什麼叫做真正的動力+操控+舒適

Jimmy419

Jimmy419
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26樓

2018-06-27 11:47

夜尋左 wrote:
如題我加遍了HONDA...(恕刪)

我只想說買啥牌的國產車都一樣,它不過就是一部百來萬的代步工具,別把它當性能車操駕!! 挖鼻孔

冰淇淋賣十年

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27樓

2018-06-27 11:57

其實很簡單同樣車型去測試過彎極限及操控不就好了

本田的房車跟牛頭的房車同樣車型來比不就一目了然

感覺這篇沒辦法買本田在那酸

narrow

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28樓

2018-06-27 12:04

心靈馬力心靈操控那不是現實可以取代的

不過suv真的開舒服就好

Rexmax

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29樓

2018-06-27 12:11

夜尋左 wrote:
如題我加遍了HON...(恕刪)

其實是強調”操控”跟一般車一樣舒適....

R.B.G

R.B.G
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30樓

2018-06-27 12:45

跟買福落啊一樣啊,福洛啊常常也在炫耀還好他開戰車,要不然就死了

一直往臉上貼金,自稱歐洲車

明明就台客車