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CRV 5問題有哪些?

su1230z123
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421分

21樓

2018-05-29 9:29

CcCManCcC wrote:
其實我看到成天在比....(恕刪)

那你要不要開1.5NA的休旅車慢慢開就好，反正能動就可以啦

mohochoo

mohochoo
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2285分

22樓

2018-05-29 9:31

CRV加速的缺點
1.起步較同級車甚至小車來的慢不少時速50後就是輕鬆超過去
2.當油門放掉時要再次加速時動力響應性會讓人覺得反應慢半拍

CVT加速要快起步不用大腳因為電腦會有變速箱保護機制且CVT就是特性這樣.. 大腳紅線其實也快不了多少只要順順踩下去回一油門點都沒關係只要不全放油門再繼續線性越踩越深持續性的油門踩下加速性才會出來而且很快 CVT的習性確實不同於一般自排變速箱只要你常開你就會知道他的短處跟長處你要長開才會了解CRV5的動力活潑點在哪 TUCSON 1.6T起步加速性確實不錯但之後的高速動力加速持續性沒CRV5好特點不同罷了

要體驗CRV跟同級動力距加速性差在哪持續性加速到時速120公里後見真章前面差距沒多少但這又要被人講飆車.....

01forever
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1112分

23樓

2018-05-29 9:35

su1230z123 wrote:
我車主不能回？那你...(恕刪)

tucson別的測8.3秒,這個測9.35秒
差很多
也許是turbo模式跟normal模式
一個比crv5快,一個比crv5慢
真的不一定準

smalldsd

smalldsd
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707分

24樓

2018-05-29 9:35

都有一百萬了還是買進口車吧，
馬上要改款的RAV4跟森林人都是不錯的選擇，
若你硬要買國產車的話，
買隔壁棚剛改款的X-TRAIL至少椅子坐起來比較舒服。

01forever
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25樓

2018-05-29 9:37

nik淼 wrote:
可是先生你說的土桑卻賣成那樣
至於cvt是全世界本田都採用
怎麼就台灣消費者這麼雕呢XD

老話一句挑你喜歡的買
問網路上的人問到死你都買不到車

tucson全球賣不錯
台灣反韓人多你要考慮
但買的幾乎都是肯定的居多
不像crv有這麼多爭議

gasboyonestar
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26樓

2018-05-29 9:39

不錯了啦
這台車好歹也是今年台灣車子媒體評比的年度風雲車
有好有壞
上來問完自己決定好就出手
好壞自己承擔

su1230z123 wrote:
那你要不要開1.5NA...(恕刪)

CcCManCcC
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17438分

27樓

2018-05-29 9:40

su1230z123 wrote:
那你要不要開1.5NA...(恕刪)

我到現在開了三台都2.0NA,老車馬力140p全台也是跑透透,武嶺也照跑,霸王寒流10幾年老車雪鏈備著梨山也去了
我騎0-100,3.8秒的紅牌重機也是讓125超車
都幾歲了這有什麼好比的?

小排氣量無渦輪我是也有喜歡的阿
Suzuki Jimny
越野能力跑農地好用

0-100有那麼重要? 點點點

點點點

點點點

不動尊者
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22分

28樓

2018-05-29 9:44

popomo wrote:
一台配備極薄超強後內鐵的國產客貨車售價竟然破百萬笑
更驚人的是一直有人問一直有人要買(恕刪)

請問與CRV5相同條件或的更好(空間&價格&配備)選擇是什麼?

bin7777

bin7777
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559分

29樓

2018-05-29 9:54

當然路上不可能隨時0~百，0~百的確沒意義，但0~百不就是衡量這個心臟最簡單直接的方法，不然眾車廠為何強調呢？
我的5代沒上述問題，買時網路一堆負面目前是都沒遇到，遇到我在來砲

01forever
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1112分

30樓

2018-05-29 10:09

bin7777 wrote:
當然路上不可能隨時0~百，0~百的確沒意義，但0~百不就是衡量這個心臟最簡單直接的方法，不然眾車廠為何強調呢？
我的5代沒上述問題，買時網路一堆負面目前是都沒遇到，遇到我在來砲

其實個人覺得
0-100真的沒意義
但一般行進中加速比較有需要,例如從交流道要匯入高速公路,加速慢比較危險
所以,中段加速比較重要

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