CRV5 問題 (第3頁)

klein3358

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21樓

2018-02-05 23:50

tommy01 wrote:
請問一下大家看到本...(恕刪)

好像有廠商在做底盤防鏽, 多少有幫助吧!

peng_cc

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22樓

2018-02-06 0:13

fb社團發言..可以觀察到..
業代/周邊廠商..不怕生鏽/組裝瑕疵等等問題..(百煉成精)

但1.5t燃油稀釋問題一出，就紛紛刪文/寫消毒文.....

→引擎是Honda的信譽招牌..不能出錯！

→有疑慮，就別買.. 挖鼻孔

MrRone

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23樓

2018-02-06 0:38

大陸東風本田的CRV5 1.5T引擎有問題?都沒人發現哪裡怪怪的?
HONDA1.5T引擎又不單單只有CRV5在用，CIVIC、URV也是1.5T引擎怎麼沒有汽油跑進機油的災情?

直噴引擎積碳都給強國人遇上了，到底是強國人有什麼魔法造成妥善率高的本田引擎栽了一跤?

CalvinC

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24樓

2018-02-06 0:57

MrRone wrote:
大陸東風本田的CRV51...(恕刪)

Sorry to bring this to you.

美國的CIVIC 1.5T 也有人有這問題

(小弟不是來扯後腿的但是讓所有 1.5T 的車主都知道到底怎麼了是目前唯一大家能做的事)

小建議: 1.5T的車主最近油換勤一些每加3~4次油就檢查油尺可能的話多跑跑中/長途的高速公路能讀國外訊息的網友就幫幫忙轉消息吧.

所有的內燃機都有這現象這次1.5T個人感覺調的太節油了導致這現象太明顯太鬆的油環也是原因之一.

Good luck 1.5T owners

Calvin

MrRone

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25樓

2018-02-06 0:59

CalvinC wrote:
美國的CIVIC 1.5T 也有人有這問題 ...(恕刪)

會不會是汽油的品質也有關係?

因為除了汽油滲進機油，還有積碳的問題也存在。(日本當地也有這個問題)

CalvinC

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26樓

2018-02-06 1:08

MrRone wrote:
會不會是汽油的品質...(恕刪)

不敢說, 美國的油跟台灣大陸的比小弟不是專家不妄言.

有一個推測是因為引擎熱太慢(冷車時油噴的多再加上渦輪缸內直噴) 額外的汽油"洗"機油的現象就會發生的久些

加上如果油環鬆又不常讓引擎熱夠(60+mile/hr 30min driving) 機油裡的油氣都沒機會被消耗掉

問問有CRV 2/3/4代的(我只有2/4.5代) CRV5代車主是否要較長時間才達到工作溫度

以上都是小弟個人推測隨便說說

Calvin

CalvinC

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27樓

2018-02-06 1:41

MrRone wrote:
會不會是汽油的品質...因為除了汽油滲進機油，還有積碳的問題也存在(恕刪)

缸內直噴的罩門...沒辦法

大家就不用加這加那的試圖解決這問題了.

可以建議的有:

1. S mode大腳一下....3000PRM個幾分鐘車不會散掉..低速檔->車不快->安全些就吵一些

2. 真的太嚴重就只有拆開汽缸頭人工清. 這最貨真價實的解決問題(工要確實做)

小弟有時看我的4.5代 CVT CRV 都是1.5K-2KPRM(既然這樣轉速表畫到3000轉就好了嘛) 有時不順眼就 S 給它跑個10分鐘

個人心得

MrRone

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28樓

2018-02-06 8:03

CalvinC wrote:
缸內直噴的罩門.....(恕刪)

每次回原廠保養都給我加一條清除積碳的項目，每次看到就把他刪掉。
拜託又不是缸內直噴， EARTH DREAM傳統進氣版清什麼積碳!刪!
偶爾拉拉轉就夠了

題外話:J35Z真的絕跡了看看J35Y有沒有機會

shenru

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29樓

2018-02-06 9:57

tommy01 wrote:
請問一下大家看到本...(恕刪)

我11/11交車...里程數已快5000. 問題!!?
只有上月儀表警示燈 ACC/LKAS/CMBS全亮. 回廠進行校正.
其它....生鏽. 機油. 目前沒發現.
我加入的地區CRV5 Group...約100個車友.
目前也沒聽聞有什麼災情. 或大問題.

若有聽到問題的. 通常是自己改車...例如加裝防石網. 或者解連動.
因廠商對車還不熟. 造成ACC掛點或其它電路系統異常.
所以若要買此車....有要動電路系統的, 還是要小心...

y55533

y55533
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30樓

2018-02-06 10:19

愛車愛車就是喜歡就買囉
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