angel5206 wrote:
各位前輩大家好小弟...(恕刪)
CRV5 高速公路定速120Km自動跟車，遇到塞車到完全靜止，都是Honda Sensing 控制的
唯獨靜止超過5秒後，再次前進需要輕踩油門或按按鈕才行！
CRV5 才有全速域完整跟車。
angel5206 wrote:
CRV 有 但odyssey...(恕刪)
可以參考這篇HONDA翔大所整理的HONDA SENSING
除了少了LSF低速自動跟車以外其他都是一樣的，除了參數增減以外，程式邏輯不太可能寫兩套；也就是說系統是整套的不可能只給一半，要嘛不給。實無必要為了台灣多花成本另寫一套程式。日本ODYSSEY也是除了油電車型有LSF 其他ODYSSEY車型也沒有。
就算ACC30KM以下解除，還有CMBS提供煞停動作。而且CMBS是不用開啟ACC模式就可以作動。LSF必須在ACC有開啟的情況下才會作動。
Honda SENSING 台灣販售搭載車型
LKAS 車道維持輔助系統
RDM 道路偏移抑制系統
LDW 車道偏移警示系統
ACC 主動式車距調節定速巡航系統
附 LSF 低速自動跟車功能 ODYSSEY、ACCORD hybrid無配置
CMBS 碰撞緩解煞車系統
FCW 前方碰撞警示系統
AHB 遠光燈自動切換系統 ODYSSEY無配置、ACCORD hybrid無配置
EPT電子式預縮安全帶 ODYSSEY無配置、ACCORD hybrid無配置
ELR自動預縮式安全帶 CRV無配置
360° 環景影像輔助系統 CRV無配置、ACCORD hybrid無配置
BSI盲點偵測警示系統 CRV無配置、ACCORD hybrid無配置
LaneWatchTM 盲點監視系統ODYSSEY無配置
CTM 倒車預警顯示輔助系統 CRV無配置、ACCORD hybrid無配置
主動式自動停車輔助系統 CRV無配置、ACCORD hybrid無配置
AVAS車輛接近行人警示音系統 CRV、ODYSSEY無配置
進階功能
行人碰撞迴避 皆無
道路障礙碰撞迴避 皆無
TSR道路號誌標識辨識 皆無 美規車型也只有10代ACCORD有配置
三種會發生錯誤情況
1.車輛突然過於靠近
2.曲面過大的金屬物體
3.高度太低(路面上)的物體
簡單講就是攝影機與雷達偵測不到時，或者反應時間不足都會發生碰撞。
就算是CRV也是會發生，車廠絕對不會掛100%保證。
前方車輛突然急煞左轉是因為車輛一直保持在前方，攝影機與雷達早已經鎖定偵測到前方有車輛，所以才能預先準備好作動。
影片都很清楚顯示攝影機和雷達波偵測範圍就是扇型放射出去幾公尺內的距離，扇型又是屬於平行發散而非面的發散。
很多車廠對於AEB這種功能都強調只針對正前方車輛有降低碰撞傷害的機率，關鍵字就是正前方和車輛，所以側前方和非車輛就很難避免碰撞。有行人偵測功能，也必須在正前方可偵測到的距離才會有作用。
其實日本本田官網對於Honda Sensing的廣宣都特別推薦適合給老年人使用，開車還是養足精神別分心才是最根本的方法。
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