這應該只是焊接後的表面氧化!很多車都會有的啦!我的i-MAX底盤也是有些地方有這現象,問原廠技師後再去問朋友得到的答案就是"沒關係"!這些表面氧化的地方都是沒什麼大礙的零組件!樓主您那表面氧化只要不會掉渣渣就是OK的了(正常來講這種表面氧化大多就是這樣子了,不會更糟)!
正常現象,不要太大驚小怪了!說真的,我第一次買新車時的心情也是跟你一樣不過在車廠及別人的眼裡,這只是一部普通的國產車但是在新車主的心裡,它可是唯一啊!可能是你對CIVIC 8的期望過高了期望愈大,失望愈大
我看Accord的是有上黑漆不是金屬原色很想知道之前WISH鬧很大的椅背生鏽到底TOYOTA後來是換骨架處理?還是做防鏽而已?有沒有知道的前輩感覺也可以要求台本做到跟TOYOTA一樣就好我猜協力廠一定是用同一間台本難得用國產件只是國產真的有比進口件好嗎?懷疑
Accord7th wrote:我看Accord的是有上黑漆不是金屬原色很想知道之前WISH鬧很大的椅背生鏽到底TOYOTA後來是換骨架處理?還是做防鏽而已?有沒有知道的前輩感覺也可以要求台本做到跟TOYOTA一樣就好我猜協力廠一定是用同一間台本難得用國產件只是國產真的有比進口件好嗎?懷疑 我跟你保証,日本原廠honda給台灣honda椅子的圖面一定沒有要求這裡要噴漆~~所以如果各位認為這是一個問題,那就是設計問題不會是國產化後的問題~~
targett wrote:我跟你保証,日本原廠...(恕刪) 這跟設計有甚麼關係,己經經過防鏽處理的鋼管鐵素材經過切割焊接後一定要重新作防鏽處理的基本加工常識,連搭鐵皮屋的師傅都知道~台本會不知道你去報廢廠隨便找一部三陽honda早期原裝進口的車把它的內鐵拆下來看看搞不好連鏽斑都沒有~我為此事辦過保固,只能說一切都是cost down惹的禍及有沒有用心~