sean.yeh wrote:
現況報告，因為船期...(恕刪)
了解
同貨櫃車 還沒決定阿
羨慕阿
期待分享
sean.yeh wrote:
因為同貨櫃的原來訂O...(恕刪)
樓主是說台灣有人下單訂Pilot，這個比起美規CRV5頂規更值得了，Pilot跟CRV5兩台最頂規的小弟剛好不小心都有，兩台車也開了半年以上了，綜合下來包含老婆還是認為我的Pilot比起她的CRV5各方面是好上一大截，Pilot在台灣不只少見，應該算是非常稀有動物，開在台灣路上回頭率一定很高，但還是恭喜樓主有最好的選擇！
sean.yeh wrote:
買了頂規的Touring+AWD，預算也昇到140萬台幣左右。...(恕刪)
https://www.kbb.com/honda/cr-v/2017/touring/?vehicleid=422383&intent=buy-new&options=#survey
FOB : USD33491(約NT101萬)
稅金 約 NT53.5萬(報關/全新車)
運費+驗車 > NT20萬
小計: (成本預估) 至少 NT174.5萬
＜2000c.c.以下＞
關稅 100 × 17.5％＝17.5
貨物稅 （100＋17.5）× 25％＝29.375
營業稅 （100＋17.5＋29.375）× 5％＝ 7.34375
＝＞54.21875％
鳴鳴根 wrote:
https://www...(恕刪)
有一家汽車代購:
費用有以下 5筆
費用1.購車費用: 車價＋手續費(美國為 USD 1,000 德國為EUR 1,000)* 網站匯率。
費用2.國際運費: 國際運費歐美同價，不論車型一概為USD1,300。
內陸另有拖車費用，費用實報實銷。德國請詢價，美國費用如下：
美東 USD1,300 、 德州 USD800 、 北加州 USD600 、 南加州 USD 300。
費用3.台灣進口稅金
2000cc以上 海外車價*60.451655%
2000cc以下 海外車價*54.280438%
費用4.台灣代辦費用+報關費用+倉租 NTD 60,000(固定)
費用5.車測 NTD 120,000 ~ NTD400,000 視車型而定，
一般有進口紀錄約NTD 150,000 台灣第1輛無授權NTD 400,000。
sean.yeh wrote:
當然會破兩百萬，頂級...(恕刪)
Pilot Elite就算折扣再大也不太可能在美國能用美金35000元就買到，我今年一月在休士頓買Pilot Elite AWD含稅是49000美金，六月帶朋友去買第二台Pilot EX FWD含稅是32500元，所以如果是打算進口Pilot Elite AWD版，台幣兩百萬可能不太夠，給你參考。
Pilot Elite AWD進口台灣大概費用如下，參考上面的報價所計算：
美金部分(在德州)：USD1000+USD1300+USD800+(49000x1.60451655)=USD80,921元，換算台幣是2,447,006元。
台幣部分(假設第一台)：60,000+400,000=460,000元
總金額則是台幣2,907,006元，如果要自己辦進口費用都快要三百萬台幣了，那真是本田鐵桿粉！
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