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New Fit這價格你們買的下手嗎?

如果是因為 鍵盤推手說 Suzuki妥善率高,維修費跟一般國民進口車一樣的,請三思。
保養是便宜沒錯,維修費真是嚇人
Suzuki vitara維修費快要跟東洋賓士一樣貴了

至於妥善率,二年新車毛病也不少,PO FB沒多久就會被刪掉,PTT只剩一部分
就不知道開5~8年會再壞掉什麼。

SUZUKI只有日本製的Ignis比較可靠

cillinjovn wrote:
真是精品價,一台國...(恕刪)


+1 IGNIS
有型的小車
應該很好把妹
李德爾 wrote:
不懂 你不滿意那裡...
三萬塊買安全的車
三萬塊能保護你
你不值得三萬嗎?


有什麼不懂?? 一台小車賣70幾萬? 你願當凱子就好. 就算不加價, 再多那幾樣安全配備, 也是貴

再看看你說的安全, 看下面的圖, 你覺得值得70幾萬?


7D芒果 wrote:
小弟從事業務性質的...(恕刪)


我才不會花70萬買一台前碟後鼓的車…
又不是姓潘……
要花72萬買Fit我倒不如去買Fiesta
要花72萬買Fit我倒不如去買Fiesta
要花72萬買Fit我倒不如去買Fiesta









;;; 花72萬買Fit?? 不買

7D芒果 wrote:
小弟從事業務性質的工作所以很常要載一些試用品給客戶
有時候東西比較多的時候就我哥借車或是請同事順路載
久了覺得很不方便又一直要麻煩人不太好意思

在薪水不漲物價一直漲的年代
想要買一台車很難要養一台車更難,進口車看來短時間內是無望了
打腫臉充胖子被車貸追著跑有違買車的初衷
回歸現實面挑台CP值高 好停車 安全性夠的五門小車我就心滿意足了
原本看上小改款的New Fit
FIT小改款內容


頂級款補齊了六顆氣囊還有循跡系統
售價也跟著水漲船高貴了3萬…少了前霧燈多了皮質座椅加了兩顆氣囊還有一些便利配備
這些值3萬嗎?要花72萬買Fit我倒不如去買Fiesta或是Elantra 1.6汽油版
有人跟我一樣期待Fit卻又對Fit感到失望的嗎?
(恕刪)


都講到CP值跟安全性了,怎麼還會看上FIT?
是不是有什麼誤會?

李德爾 wrote:
不懂 你不滿意那裡...(恕刪)


大大回文真好笑
安全配備本來就是在合理車價內就該給的東西
怎麼可以拿來當改款漲價的藉口咧……
國產小車賣到70萬安全配備才能跟進口70萬小車一樣
真的是本田萬歲!!
7D芒果 wrote:
小弟從事業務性質的...(恕刪)


雖然增加一些安全配備

但是一台入門小車賣七十幾萬

薪水沒什麼漲,車子加一堆名目愈賣愈貴

況且六氣囊ESC這些本來就是偷掉該補回來的
阿比逼 wrote:
真的非常盤子價~~...(恕刪)

U5 車長4395MM 車高1607MM 車寬1783MM
Baleno車長3995MM 車高1407MM 車寬1745MM
FIT 車長3959MM 車高1525MM 車寬1695MM
U5跟這兩台差這麼多,應該不算同級距了吧?

再來看看車重跟馬力扭力
U5 車重1283KG 最大馬力120PS/6000RPM 最大扭力15.3KGM/4200RPM
Baleno車重980KG 最大馬力111PS/5500RPM 最大扭力16.3KGM/1500-4000RPM
FIT 車重1090KG 最大馬力120PS/6600RPM 最大扭力14.8KGM/4600RPM
三台車U5最重最高扭力跟馬力和FIT差不多
所以U5在這三台車裡肯定是重拖的

再來看看平均油耗
U5 14.5KM/1
Baleno 18.2KM/1
FIT 17.7KM/1

以上
個人認為對於經濟型買家
Baleno才是最好的選擇
再加上1.0渦輪有稅金優勢!!
1.0渦輪效能比1.6自然進氣好多了
只是個人認為三台車不論外型或是內裝
都不是我的菜
中華民國萬歲
阿比逼 wrote:
真的非常盤子價~~~...(恕刪)


U5有質感...這種話你敢說
充滿長輩風格的內裝實在不敢恭維

另外lgnis配備齊全...當初進來不是被拔了一大堆?

FIT沒有上HS真的令人失望
繼續存錢買CRV5

剛剛去看了你那個說Baleno的影片
為了支持U5你連斷章取義這種手法都做得出來
這種支持者素質真的是太可怕了
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