Civic9 渦輪增壓 (第3頁)

Star~

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21樓

2017-08-22 9:04

C9+渦輪增壓=只能電電國產2.0以下房車
遇到高速延伸性好點的進口車,實在沒有太多優勢
而且變速箱絕對會是罩門,不利於你長時間激烈操駕
還是換車吧,不然就好好代步別想電人,以上!!

kb200163

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22樓

2017-08-22 9:13

有人把本田車講的好像神一樣捧在手上...實在無言，有個雙A臂，就想跟上超跑勒..
他就是一台很普通的代步C9而已
本田車就算改渦輪也只能電電一般國產車吧...
碰到進口車..馬力扭力差別太大..改渦輪也好不了太多
加上車體剛性，底盤穩定性，跟進口車比，先天就不良，一樣看不到車尾燈
只是增加晚七天回家的機率罷了，害人也害己
結論；換車比較快

pocoGT

pocoGT
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23樓

2017-08-22 9:22

kb200163 wrote:
有人把本田車講的好像...(恕刪)

TYPE R確實很神,但一般版的就是台代步車,不要想太多

kb200163

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24樓

2017-08-22 9:44

pocoGT wrote:
TYPE R確實很...(恕刪)

是阿我承認type R真的很神，但在台灣賣的..就順順的開吧....
前面有樓把本田講得很神，講的都是台灣產的本田一般車...

vincenthonda

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25樓

2017-08-22 10:05

東港 wrote:
請問有人改喜美美九...(恕刪)

你去問問尚欣國際

受害者

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26樓

2017-08-22 11:35

看到這篇讓我突然想到前幾天...
小弟有幸在前幾天跑山的時候遇到超跑車隊也在跑山~
保時捷*2/麥拉倫/458
記得當時上坡時速約70~80km連續彎道
在上坡轉彎處時超跑都重踩油門高轉速超我車(那重踩之後的高轉引擎聲真的很棒)
再加上不要命的開法真的很猛(完全不管對向車道整條都是他的賽道...另一個朋友車隊也要上山試車剛好遇到他們下山也差點互撞)
這四台之後也有一台要超~
但是他超的速度我發現有夠慢...還差點跟對向車對撞...
我放慢一點讓他回原車道避免撞車...才發現原來只是一台Focus

不知道樓主是想單純比個加速還是這種山道的真本事???
建議單改渦輪是不夠的~
另外改機械增壓也是不錯的選擇

不過這裡是01想找改裝之類的這邊不適合討論只會有不懂裝懂的酸民來酸你喔

郭都錫

郭都錫
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27樓

2017-08-22 12:31

臉書搜尋尚欣國際

東港 wrote:
請問有人改喜美美九...(恕刪)

menter

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28樓

2017-08-22 12:40

我上次看到一台CRV貼了紅色的H以後，就變超跑了!! 挖鼻孔

林桑(小林)

林桑(小林)
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29樓

2017-08-22 13:58

其實大家也別笑了....人都有夢

窮人的法拉力是ALFA...

現在ALFA貴又買不到....

那麼窮人的跑車那麼就是Honda CIVIC.....

7X萬的車能上220的車是不知道有沒有很多啦......

但是以末代國產CIVIC來說，時數百公里內的加速真的是很普通

R18的引擎改裝空間很小....算來算去只有+TURBO最省事....但聽說頂多0.4BAR

改裝廠宣稱可以增加90匹???但是如果真的效果很大又便宜!!!樓主應該也不用在這邊問

就可以聞到風聲了.......

還是醒醒多存錢吧~~~

sly0468

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30樓

2017-08-22 14:12

林桑(小林) wrote:
其實大家也別笑了....(恕刪)

七十幾萬上220的車...沒有，CIVIC那是錶速，GPS頂多190，全台第一台還是第二台R18渦輪我坐過，加速當然是比原廠好，但是跟其他原本就是渦輪車比又差多了，至於0.4bar可以提升90匹......這聽聽就好，不可能