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急,請有賞車的朋友們幫我看CRV5,是單純個案嗎?還是整批。


雷小炫 wrote:
最低階接單價91.9...(恕刪)


這樓本田迷都神隱了?
yicheng8686 wrote:
我本身也是CRV3...(恕刪)

前陣子我也去看了這部車

CRV 5 車門鉸鏈附近的螺絲,是直接鎖在已烤漆的鈑件上,而螺絲本身沒有再上漆處理。
看了家裡的幾部車,都沒有這樣的狀況,真的懷疑 CRV 5 的這種做法是對的嗎?

CRV 5 的車門也比其他休旅車來的輕很多,關門聲很空洞(尤其是後車門),感覺很不紮實
尤其是後來去看X-Trail,順手看了一旁的i-Tiida,意外發現 CRV 5 的車門比 i-Tiida 的還輕!!
另外 CRV 5 的後保桿內鐵也只有薄薄的一片,林林總總讓我對 CRV 5 的安全性有些疑慮...

台本的車子已經比別人貴了,但感覺很多地方還是能省則省,99.9萬的車子沒有倒車雷達,沒有真皮方向盤,沒有行李箱下底板,沒有遮陽板化妝鏡照明小燈 & 全車系都沒有盲點偵測...

看到CRV 5的配備跟一些小細節,實在下不了手,況且剛上市的車品質也較不穩定,就再觀察看看吧


如果焊接點每台都是這樣(我想應該是),我真的無法接受,太明顯的瑕疵了!版金間隙公差也未免太大了,不止是本田CRV,我去看過特斯拉,開車門後把車窗搖下時,你會發現那個車門靠B柱的銳角有多可怕,VOLVO的XC60鈑金間隙也一樣不優,引擎蓋更是讓人三條線,洗車會發現引擎蓋鬆鬆沒蓋緊的感覺,膠料接縫處還會割人,所以如果拿放大鏡審視每部車,你會發現每部車都有不盡如人意的地方,就看你接不接受囉!CRV最大問題應該是噪音,這一代有改善到什麼程度?就去試乘體驗看看吧!

電光老騎士 wrote:
這樓本田迷都神隱了...(恕刪)

不是神隱了,是只要一發言都被檢舉,連說KUGA 1個月賣153台這樣也被檢舉
補充一下是KUGA 6T 6月掛牌數153台,這是真實的數字我又沒亂講,為什麼這樣也可以檢舉
謝謝大家的幫忙,我本無新掀起筆戰,因為我也是CRV3的現役車主,八年來這台車跟著我上山下海,老實說很給力也沒什麼大問題,就正常保養跟耗材。
所以這次5代目上來我才想要換車,一樣是本田。但是因爲是用過本田所以才會想組裝是否有進步了。
但....好像更差⋯⋯
開版目的是希望結合大家的力量給台本點壓力,總不能越作越差...吧

yur0228 wrote:
這種組裝品質我不太...(恕刪)


看著我家的爛車,還不會有這種畫面出現,對於CRV這暢銷車款來說,
實在讓一些細心的人心寒。

這情形只會讓人覺得,國產車就是次級品。
yicheng8686 wrote:
最後決定了..留下三...(恕刪)



進口價買進口車正解

那個車門焊點可能要多注意點
很多4代的車就是從這個地方開始鏽的
進口車的價格
大陸車的品質

傻了才買

popomo wrote:
進口價買進口車正解...(恕刪)
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