CX5、KUGA、CRV5、OUTLANDER低速煞停實際測試結果 (第3頁)

bobleetw001

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21樓

2017-07-29 13:11

不然另兩台錢再給多一點點,看能不能安全過關

wiikk

wiikk
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22樓

2017-07-29 13:22

來crv只對行人及實體車有用，其他的就靠駕駛了....

小miu爸

小miu爸
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23樓

2017-07-29 13:36

Mazda CX-3確定可以偵測到機車
上班時間
有一台機車從外車道很快切到我的前面
自動煞車馬上就啟動
沒被機車嚇到反而被自動煞車嚇到

由於機車的速度很快
馬上就離去
因此車子並沒有煞車到停止
只有剎車一下下
然後車子一樣繼續往前

ssuyuanyang

ssuyuanyang
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24樓

2017-07-29 13:46

看完影片後，我的感想是:

1.國外HONDA ACCORD 2013年的測試，用個小立錐+錫箔紙就能讓自動煞停功能作動，但移至台本2017年組裝的CRV就沒有反應，還解釋說是對車跟行人才能啟動?!台本如果要取信消費者，應該要以實車作測試，以昭公信，而非讓多花13萬元的車友膽戰心驚!

2. 光從測試結果來看，似乎說明進口品質較能獲得保障(如受測車款CX-5)，日系國產的車型(CRV及Outlander)安全配備的品質讓人半信半疑，福特KUGA雖為國產，但其國產車系主動安全始祖的地位還是不容挑戰

king97878

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25樓

2017-07-29 15:03

wiikk wrote:
crv只對行人及實體車有用，其他的就靠駕駛了...(恕刪)

....小弟不太相信這種說詞???

....在美國可以煞停...到台灣變成要真人、實體車???

....假人沒心跳?假人無紅外線熱感應?....

....真正是???咱們台灣的CRV5+AI...超英趕美???

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

奶茶喵喵

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26樓

2017-07-29 15:12

Ahoton wrote:
隔壁都討論完一輪了...(恕刪)

你知道ACC跟自動煞車是不同系統嗎???

奶茶喵喵

奶茶喵喵
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27樓

2017-07-29 15:13

rocketslee wrote:
我是 Kuga 6T 車主
自己經驗是
有一次綠燈起步
有一台機車突然切進來在我前面
即使我已經加油門
車子還是感應到強制煞車即停
嚇了我一跳
以為油門不聽話了

我前天也遇到
一台神車從路邊殺出來
我前面的機車突然停下來
我的車就自動煞停了......
結論就是：機車也偵測的到

ooxxxx

ooxxxx
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28樓

2017-07-29 17:36

這實驗真讓人無言，條件不同也就算了，感覺上測試影片不公正而且並不專業

potty

potty
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29樓

2017-07-29 19:23

ooxxxx wrote:
這實驗真讓人無言，條件不同也就算了，感覺上測試影片不公正而且並不專業

有條件不同嗎？沒去找台實車來測是比較可惜，但每台車不都是時速二十往前進看它作不作動嗎？話說非要實車才會作動也有點無言欸，若前面是水泥牆呢？

alco7

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30樓

2017-07-29 21:27

實車,真人才會作動這種說法只能說是很消極的回應
系統測試不可能沒有替代方案可以驗證
或許可能像volvo用實車,但用真人沒人信!