4.5代電池平均壽命，大家分享一下吧 (第3頁)

tabchao
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21樓

2017-07-19 20:12

小弟的4.5代2.0 2017/02交車,

交車當下檢查時就發現電池檢查孔呈現出白色(蓄電不足)的狀態,

開回家後,用家裏的麻新充電器KT-1206再充電一次,

充滿後就呈現藍色(蓄電良好)一直用到現在,

後來想一下,可能是交車中心裝配件時有大量用電的情況造成,

如果家裏沒辦法充電,也許就會像樓主的狀況一樣,

大家交車時要多留意!

markochiou wrote:
今日回豐原廠做一萬公...(恕刪)

迷小波

迷小波
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22樓

2017-07-19 22:55

原廠誤以為你的車應該有1-2年所以....我是開馬自達的車子第一年也是告知我電池剩50幾% 我也是不理他! 如今3年4個月了電池還在用!!

markochiou wrote:
我也覺得奇怪，為何...(恕刪)

呆鼠^^

呆鼠^^
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23樓

2017-07-19 23:41

運氣運氣
你要知道你那電池的容量 CCA 內阻等去參考
但終究是參考而已，實際上還是運氣
什麼時候壞真的很難說

naive888

naive888
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24樓

2017-07-19 23:48

2年了 2萬多去3次保養為何都沒跟我說過剩幾趴

港都狼仔

港都狼仔
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25樓

2017-07-19 23:56

測試器只要把目標電池CCA門檻設高，與測試值比對後壽命就會很難看，不過可以的話，還是要定期檢測電池，如果CCA已經開始下降，開長途有疑慮的話就換掉比較安全

玉楓顏

玉楓顏
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26樓

2017-07-19 23:58

小弟一年半的車，目前43K，回原廠都沒跟我說要換電池，不過40k時直接換上鋰鐵，測過一桶油開冷氣可開770km

JJ Ch

JJ Ch
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27樓

2017-07-20 0:58

電池是耗損品
當然不會在保固範圍
而且湯淺的電池真的沒以前耐用
材質方面有省了一點成本？我不知道
但我知道國外品牌的電池只貴了一點點卻耐用不少
湯淺也是有耐用的出現但耐用度平均而言還是輸進口的
這跟塑膠機車的國產胎和進口胎之間的價差一樣
價差不大但進口胎就是比較耐用
也難怪大家都愛用舶來品不愛用國貨
因為真的有差