加裝渦輪裝置跟相關配件的車子引擎運作溫度比一般自然進氣的高很多散熱是最嚴苛的考驗特別是天氣熱時對它及周邊零組件的耐用度一樣是考驗再厲害妥善率的車廠對渦輪高熱也是沒轍頂多耗材可以比歐系渦輪車撐久一點而已要開渦輪車就是要有心理準備
不會開不會保養不會照顧的話,給你NA1.0一樣不到十年就開壞,二三十年前的渦輪增壓設計主要的目的是狂暴輸出動力不是耐用,近年來的渦輪主流是小引擎大輸出省油耗也省體積重量也更耐用,問這問題根本就是不懂車也不懂設計概念,好車也被問的毫無意義!
就我自己開渦輪車的感想...渦輪本體要養的長久...建議保養里程別刻意拉長...不要超過5,000公里為佳~~~樓上幾位先進已經提過重點...渦輪引擎容易產生高熱...跟自然進氣引擎相比...機油的衰退速度鐵定會更快...所以開渦輪車還是別採 經濟型保養...再者...在市區走走停停的路況...也不建議 急衝急停 的駕駛方式...每衝刺一次...引擎就產生大量的熱能...而急停後...熱能蓄積在引擎室內...在沒有撞風幫忙快速散熱的條件下...引擎室內部所有零件都在接受"烤驗"...衰退速度自然加快~~~可是...也不能排除有些車廠使用到有瑕疵的渦輪...或者設計不當導致渦輪壽命變短...