現在大部份的人都說取消這功能幹嗎? 擔心的事根本不會發生,但.....,一旦真有事故發生,開不了門影響救援,就會人出來罵車廠,為什麼會自動鎖門,還要求鉅額賠償,這就是台灣人....沒事就沒事,有事能牽拖就牽拖,不是嗎?
法規並沒有規定不能有速控上鎖功能,而是撞擊後,每排座位至少有一車門被打開, 讓乘員可以離開。現在有的車輛配有速控上鎖功能,從外面無法直接開門,但內部只要拉2次門把就可以打開了。至於兒童的話,應該要使用兒童安全鎖才正確。所以速控上鎖功能,只是看車商要不要給而已。有興趣的人可以去下載法規來看看https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/Download.aspx?type=Law&ID=21911
不太懂大家爭論的點...速控上鎖是速度超過10~20km才會上鎖,不是一下車會自動上鎖,也不是一上車就會上鎖大家都說會影響車禍救援...但就算沒裝速控上鎖你上車後不是也是會自己按全車上鎖嗎?所以自己按的全車上鎖就不會影響救援?速度超過20km的自動上鎖就會影響救援?小弟習慣是不管有沒有速控上鎖的車一上車就是中控鎖全車門還是大家開車都不鎖門?可以解惑一下嗎?
kikolee wrote:法規並沒有規定不能...(恕刪) "依據目前的車輛安全法規,車輛製造廠一但要加裝這項功能於車輛上,當發生碰撞事故時,車鎖一定就要自動解開才會符合目前法規規定喔。總之車輛的設計愈先進,也帶給用車人更多的方便性,但開車應有良好的觀念與習慣應是不變的,這樣才能給用車人與非用車人更安全的行車環境。"發生事故車鎖要能自動解開,要讓救援的人從能外面開啟,才能符合安全法規裡面的人自己拉車門開鎖,並不叫自動解開。你自己上鎖,發生事故打不開,是你自己負責,但若車商設計了自動上鎖,發生事故打不開,是車商要負責,這樣懂了嗎?
techih wrote:'依據目前的車輛安...(恕刪) 發生事故車鎖要能自動解開,要讓救援的人從能外面開啟,才能符合安全法規這我同意...所以應該是要說車子有沒有配備碰撞時自動開鎖功能才會影響救援換句話說"速控上鎖"這功能跟會不會影響救援是沒關係的因為就算你沒裝速控上鎖這功能開車時還是會自己按中控鎖如果沒配備碰撞開鎖的車也是不會開鎖....當然除非你開車都不鎖門....